Püsimagnetharjadeta mootorikontrolleri, staatori ja rootori positsiooni anduri multipolaarse mähise jms abil. Mootorikontrolleri kogus on linn kasutamisel, nii et paljudel inimestel on teadmistes selline arusaamatus olnud, siin on väike, et kõik moodustavad kõigile, et tutvustada, kas harjata mootorikontroller ülekandmiseks. Pärast ühe neist üles tõmmata, toitejuhe elektriarvestiga ühendatud ajami toitepistikuga ühendatud tihvti lõpus, teine ots on ühendatud teise tihvti toitepunktiga, näiteks seda saab praeguses etapis mõõta, et see peab võtma koormuste praeguse väärtuse, siis vastavalt praegusele väärtusele, et juhtida mootori voolukontrollerit/pöördemomendi staatust, siis me teame, et praegune koormus on normaalne või Üldiselt on harjadeta mootorikontrolleri struktuur suhteliselt lihtne, määrab selle jõudluse või harjadeta elektroonilise kuberneri, hea elektrooniline kuberner vajab ühe kiibi mikroarvuti juhtimisprogrammi kavandamist, vooluringide kavandamist, juhtimist üldise protsessi, näiteks keeruka töötlemistehnoloogiaga, nii et hinnad on palju kõrgemad kui harjamootori kontrollerist.
