Para determinar si un controlador de motor sin escobillas se sobrecarga

Mediante el controlador del motor sin escobillas de imán permanente, el devanado multipolar del estator y el sensor de posición del rotor, etc. La cantidad de controladores del motor es una ciudad en el proceso de uso, por lo que muchas personas han tenido malentendidos en el conocimiento, aquí se hace una pequeña compensación para que todos presenten si el controlador del motor sin escobillas se sobrecarga. Después de tirar hacia arriba de uno de ellos, el cable de alimentación al medidor eléctrico conectado al CONECTOR de potencia de accionamiento en el extremo de uno de los pines, el otro extremo está conectado a otra toma de corriente de pines, como esto se puede medir en la etapa actual debe tomar el valor actual de las cargas, luego, de acuerdo con el valor actual para controlar el controlador de corriente del motor/tabla de torsión, para que sepamos que el estado de carga actual es normal o si se produce una sobrecarga. En general, la estructura del controlador del motor sin escobillas es relativamente simple, realmente determina su rendimiento o el regulador electrónico sin escobillas, un buen regulador electrónico necesita un diseño de programa de control de microcomputadora de un solo chip, diseño de circuito, control del proceso general, como tecnología de procesamiento compleja, por lo que los precios son mucho más altos que los de un controlador de motor con escobillas.