ដើម្បីកំណត់ថាតើអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនចេះនិយាយលើសទម្ងន់ច្រើនពេក

ដោយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍របារការពារប្រេងនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់និងឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងរបស់ rotor ។ បន្ទាប់ពីទាញមួយក្នុងចំណោមពួកគេខ្សែថាមពលទៅនឹងម៉ែត្រអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលដ្រាយវ៍ចំណុចមួយទៀតត្រូវបានវាស់វែងក្នុងដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្នដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានភាពបន្ទុកបច្ចុប្បន្នគឺធម្មតាឬថាតើមានផ្ទុកលើសទម្ងន់បច្ចុប្បន្នដែរឬទេ? ជាទូទៅរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញគឺពិតជាកំណត់ការសម្តែងរបស់ខ្លួនឬអភិបាលអេត្រីអេឡិចត្រូនិចដែលមិនមានលក្ខណៈរចនាជីជីជីអេមអេមអេសអេសរចនាដំណើរការដូចជាបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃស្មុគស្មាញដូច្នេះខ្ពស់ជាងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលស្មុគស្មាញ។