S stalnim krmilnikom motorja brez krtače, večpolarno navijanje senzorja statorja in rotorja itd. Količina motorja je mesto v postopku uporabe, zato je veliko ljudi imelo tako nerazumevanje v znanju, tukaj je majhno, da vsi predstavijo, ali je brez krtačenja motorični krmilnik preobremenjen. Potem ko je eno od njih potegnil napajalni kabel na električni merilnik, povezan z pogonskim priključkom na koncu ene od zatiča, je drugi konec priključen na drugo vtičnico, kot je to v tej stopnji izmerjeno v trenutni vrednosti obremenitve, nato v skladu s trenutno vrednostjo, da nadzirate tovorno krmiljenje motorja, ki je normalna. Na splošno je struktura krmilnika brez krtača sorazmerno preprosta, resnično določa njegovo zmogljivost ali brezkrtačni elektronski regulator, dober elektronski regulator potrebuje en sam čip mikroračunalniški program za nadzor mikroračunalnika, oblikovanje vezja, nadzoruje celoten postopek, kot je kompleksna tehnologija obdelave, tako da so cene veliko višje od krmilnika krtače.
