Av den permanenta magneten borstfri motorstyrenhet, multipolär lindning av statorn och rotorpositionsensorn, etc. Mängden motorstyrenhet är en stad i processen att använda, så många människor har haft en sådan missförstånd i kunskapen, här sminkar för alla att introducera om borstlös motorstyrare till överbelastning. Efter att ha dragit upp en av dem, nätsladden till den elektriska mätaren som är ansluten till drivkraftkontakten i slutet av det ena av stiftet, är den andra änden ansluten till ett annat PIN -effektuttag, såsom detta kan mätas i det nuvarande steget måste ta det aktuella värdet på belastningen, då är det enligt det nuvarande värdet för att kontrollera motorströmskontrollen/vridmomentet, så vi vet att det aktuella belastningen är normalt eller om det är ett överbelastning. I allmänhet är strukturen för den borstlösa motorstyrenheten relativt enkel, bestämmer verkligen dess prestanda eller borstlösa elektroniska guvernör, god elektronisk guvernör behöver en enda chipmikrodatorkontrollprogramdesign, kretskonstruktion, kontroll den totala processen, såsom komplex bearbetningsteknik, så priserna är mycket högre än en borstmotorstyrare.
