Kaasaegne kõrge efektiivsusega side steppersüsteem, on kogenud üleminekut analoogilt digitaalsele, digitaalne juhtimisahel on üldlevinud, kommutatsiooni, voolu, kiiruse ja asendi juhtimine; Uut tüüpi toitepooljuhtseadmete, suure jõudlusega DSP ja FPGA kasutamine ning spetsiaalsesse moodulisse sisenemine (nagu IR käivitatud spetsiaalne sammjuhtmootor) pole üllatav. Erinevate funktsioonide, erineva kuju, erineva pinna sidumisstruktuuri (SPM) ja sisseehitatud püsimagneti (IPM) kasutamine, mootori rootori struktuuri loputamine, split tüüpi raudsüdamiku struktuur, tehnoloogia kasutamine Jaapanis harjadeta püsimagnetitega samm-mootori viljade loomiseks, et saavutada kõrge efektiivsus, suur kogus ja automatiseerimine ning tootja kogumise põhjus. Kas harjadeta püsimagnetiga samm-mootor on ikka samm-mootor, on positiivne seda väiksemale arendusele, näiteks 20,28,35 mm välisläbimõõduga; Ka võimsama ja suurema mudeli väljatöötamisel on nähtud 500kw püsimagnetiga samm-mootorit. Kuid sel viisil on suurem tehniline väljakutse, näiteks töökindlus, ja insenerid kasutavad väljakutsete harjumusi, mistõttu on raske muutuda peavooluks, kogu turu eristavaks tunnuseks on väike üksus. Peamiselt sisaldab suure tõhususega mootor ise, mis on nagu püsimagnetmaterjali funktsioon, et parandada ja parandada magneti paigalduskonstruktsiooni konstruktsiooni, sealhulgas suure tõhususega juhtimissüsteemi, sealhulgas inverteri ajamiahela optimeerimist, aeglustusliikumise optimeerimist, regeneratiivset pidurdamist ja energia tagasisidet ning paremat jahutusviisi jne. Mõnikord nimetame seda mootori intelligentse mootori (智能电动) integreerimiseks ja kommunikatsiooniks. Järgige kasvava nõudluse vajadust suuremahuliste hajutatud juhtimisseadmete järele, kõrgekvaliteedilise CNC-süsteemi edukat arendamist, võrgustatud digitaalse sammu arendamine on muutunud esmatähtsaks. Peegeldab arengu kalduvust paraneda. Kodeerija integreerimine ja integreerimine ning suurem täpsus (pöörake iga miljoni impulsi tagant) Progressi indikaatorite süsteemi astuvad numbrid, kiirem, suurem diskreetimistäpsus ja DSP andmed, ilma kõrge funktsionaalse pöördmootori, lineaarmootori ja adaptiivse juhtimise, tehisintellekti ja muude kaasaegsete strateegiate rakendamiseta. Mootor, ajam ja juhtimine alates projekteerimisest, valmistamisest kuni kolme töö ja hoolduse integreerimiseni on tihedamalt integreeritud. Intelligentsel universaalajami konfiguratsioonil on suur hulk parameetreid ja rikkalikke menüüfunktsioone, mis muudab kasutajatel hõlpsaks ilma riistvarakonfiguratsiooni muutmata, et maa oli seadistatud V/F-juhtimisele, avatud ahela kiirusandurita vektorijuhtimine, suletud ahelaga voovektori juhtimine, püsimagneti harjadeta vahelduvvoolu astmeline juhtimine elektrilised mõtted ja regenereerimisüksus viit tüüpi mootorite püsimootoritele, erinevat tüüpi mootoritele, regenereerimisüksustele, mida saab rakendada erinevat tüüpi tööde jaoks, näiteks sünkroonmootor, harjadeta alalisvoolumootor, samm-mootor, samuti saab kohaneda erinevate anduritüüpidega isegi ilma asendiandurita. Modulaarne ei viita mitte ainult samm-draiveri moodulile, toitemoodulile, regeneratiivpidurdusmoodulile, kombinatsioonidevahelisele sidemoodulile, vaid ka samm-mootori ajami sisemisele tarkvarale ja riistvarale, mis on modulaarne ja korduvkasutatav. Võite kasutada mootorit ennast, moodustada pooleldi suletud ahelaga tagasiside juhtimissüsteemi konfiguratsiooni, samuti võib liidese ja välise asendi- või kiirus- või pöördemomendianduri kaudu moodustada suure täpsusega suletud ahela juhtimissüsteemi. Võrgu- ja modulaarsetel kaasaegsetel side-sammmootori ajamidel on parameetrite mälu, rikete enesediagnostika ja analüüsi funktsioon, enamikul ajami sissepääsust on koormuse inertsi mõõtmise ja automaatse võimenduse reguleerimise funktsioon, mõned suudavad automaatselt tuvastada mootori parameetreid, kodeerija nulli automaatset määramist, samas kui teised saavad automaatselt vibratsiooni summutada. Rahvusvahelised tootjad astuvad toodet iga viie aasta järel, iga 2–2 uue toiteseadme või mooduli järel. Uuendatakse kord 5 aasta jooksul, uus tarkvaraalgoritm on kiire, toote lühikesed elutsüklid lühenevad. Üldistatud elektrimõtted, tagasiside, juhtimise vertikaalne integreerimine, ajam, kommunikatsioon on kujunemas praeguseks arengusuuna väikese võimsusega samm-süsteemiks.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon: