Modernt kommunikationsstegsystem med hög effektivitet, har upplevt övergången från analog till digital, digital styrslinga är allestädes närvarande, kommutering, ström, hastighet och positionskontroll; Genom att använda ny typ av krafthalvledarenheter, högpresterande DSP och FPGA, och gå in i specialmodulen (som den IR-lanserade speciella stegkontrollmotorn) Det är inte förvånande. Användning av magnetiska material olika funktion, olika former, olika ytbindningsstruktur (SPM) Och inbäddad permanentmagnet (IPM) Spolning av motorrotorstruktur, delad typ av järnkärnstruktur användningen av teknologi i Japan för att göra frukten av den borstlösa permanentmagnet-stegmotorn för att realisera den höga effektiviteten, stora kvantiteten och automatiseringen och orsaken till insamlingstillverkaren. Huruvida borstlös permanentmagnet stegmotor fortfarande är en stegmotor är positivt till den mindre storleken på utvecklingen, som 20,28,35 mm ytterdiameter; Också i utvecklingen av mer kraftfull och storleken på modellen, har sett 500 kw permanent magnet stegmotor. Men detta sätt inför större tekniska utmaningar,Som tillförlitlighet)Och ingenjörer använder vanor av utmaning, så det är svårt att bli mainstream, i hela steg marknaden har utmärkande drag är en liten enhet. Innehåller huvudsakligen högeffektiv motor i sig är som en funktion av permanent magnetiskt material för att förbättra och förbättra magnetinstallationens strukturdesign, inklusive drivsystem med hög effektivitet, inklusive optimering av växelriktarens drivkrets, optimering av retardationsrörelse, regenerativ bromsning och energiåterkoppling och bättre sätt att kyla, etc. Ibland kallar vi detta integration och kommunikation av motor intelligent motor (智能眵 vi kallar ibland 智能眵 智能眵 智能眵 智能眵) driver. Följ behovet av storskalig distribuerad styrenhet av ökande efterfrågan, framgångsrik utveckling av högkvalitativa CNC-system, har utvecklingen av nätverksanslutna digitala steg blivit högsta prioritet. Återspeglar utvecklingstendensen att läka. Integration och integration och högre noggrannhet av kodaren (Vänd varje miljon puls) Siffror, snabbare, högre samplingsprecision och data av DSP, ingen kuggeffekt av högfunktionell rotationsmotor, linjär motor, och tillämpningen av adaptiv kontroll, artificiell intelligens och annan modern strategi, kommer att kliva in i systemet med indikatorer för framsteg. Motor, drivning och styrning från design, tillverkning till integrering av tre drift och underhåll är mer integrerade. Intelligent universell drivenhetskonfiguration har ett stort antal parametrar och rika menyfunktioner, vilket gör det enkelt för användare att under premissen att utan att ändra hårdvarukonfigurationen, landet var inställt på V/F-styrning, öppen slinga av hastighetssensorlös vektorstyrning, den slutna flödesvektorstyrningen, permanentmagnet borstlös ac-stegningsstyrning elektriska tankar och regenereringsenheter som kan appliceras på olika typer av tillfällen, motorer, synkrona tillfällen, motor, permanentmagnet synkronmotor, borstlös likströmsmotor, stegmotor, kan också anpassa sig till olika sensortyper även utan positionssensor. Modulär hänvisar inte bara till stegdrivenhetsmodul, kraftmodul, regenerativ bromsmodul, kommunikationsmodul mellan kombinationer, och hänvisar till stegmotorns interna mjukvara och hårdvara modulär och återanvändbar. Du kan använda själva motorn, utgöra en halv återkopplingskontrollsystemkonfiguration, kan också genom gränssnittet och extern positions- eller hastighets- eller vridmomentsensor utgöra ett högprecisionsstyrsystem med sluten slinga. Nätverk och modulära moderna kommunikationsstegmotordrifter har parameterminne, felsjälvdiagnos och analysfunktion, den stora majoriteten av ingången till frekvensomriktaren har funktion av lasttröghetsmätning och automatisk förstärkningsjustering, vissa kan automatiskt identifiera motorparametrarna, automatisk bestämning av kodarens noll, medan andra kan automatiskt dämpa vibrationer. Internationella tillverkare steg produkt vart femte år kommer, var 2 ~ 2 ny kraftenhet eller modul. Kommer att uppdateras en gång om 5 år, ny mjukvarualgoritm är snabb, korta produktlivscykler blir kortare. Generaliserade elektriska tankar, feedback, vertikal integration av kontroll, drivkraft, kommunikation har blivit det nuvarande lågeffektsteppersystemet i en utvecklingsriktning.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:
