Moderni viestintä stepper-järjestelmä, jolla on korkea hyötysuhde, on kokenut siirtymisen analogisesta digitaaliseen, digitaalinen ohjaussilmukka on läsnä kaikkialla, kommutointi, virta, nopeus ja sijainti ohjaus; Uuden tyyppisten tehopuolijohdelaitteiden, korkean suorituskyvyn DSP:n ja FPGA:n käyttäminen ja erikoismoduulin käyttö (kuten IR-käynnistetty erityinen stepper-ohjausmoottori) Ei ole yllättävää. Magneettisten materiaalien käyttö eri toiminnoissa, eri muodoissa, erilainen pintasidosrakenne (SPM) ja upotettu kestomagneetti (IPM) moottorin roottorin rakenteen huuhtelu, jaettu rautasydänrakenne teknologian käyttö Japanissa harjattoman kestomagneettiaskelmoottorin hedelmän saavuttamiseksi korkean hyötysuhteen, suuren määrän ja automaation saavuttamiseksi sekä keräilyvalmistajan syy. Se, onko harjaton kestomagneetti-askelmoottori edelleen askelmoottori, on positiivista kehitetyn pienemmän koon suhteen, kuten ulkohalkaisija 20,28,35 mm; Myös mallin tehokkaamman ja kokoisen kehittämisessä on nähty 500 kW kestomagneettiaskelmoottori. Mutta tällä tavalla suurempien teknisten haasteiden edessä, kuten luotettavuus) Ja insinöörit käyttävät haasteita, joten on vaikea tulla valtavirtaan, koko askeleen markkinoilla on erottuva piirre on pieni yksikkö. Sisältää pääasiassa itse korkean hyötysuhteen moottorin, joka on kuin pysyvän magneettisen materiaalin toiminto, joka parantaa ja parantaa magneetin asennusrakenteen suunnittelua, mukaan lukien korkean hyötysuhteen ajojärjestelmä, mukaan lukien invertterin käyttöpiirin optimointi, hidastusliikkeen optimointi, regeneratiivinen jarrutus ja energiapalaute ja parempi tapa jäähdyttää jne. Joskus kutsumme tätä moottorin älykkään moottorin (智能电动) ohjausta ja älykästä ohjausviestintää. Seuraa tarvetta laajamittainen hajautettu ohjauslaite kasvavan kysynnän, onnistuneen kehityksen korkea-asteen CNC-järjestelmä, kehittäminen verkotettu digitaalinen askel on tullut etusijalle. Heijastaa kehitystaipumusta parantua. Enkooderin integrointi ja integrointi sekä suurempi tarkkuus (Käännä jokaista miljoonaa pulssia) Numerot, nopeampi, suurempi näytteenoton tarkkuus ja DSP:n data, ei korkean toiminnan pyörivän moottorin, lineaarimoottorin ja adaptiivisen ohjauksen, tekoälyn ja muun nykyaikaisen strategian soveltaminen, tulevat edistymisen indikaattoreiden järjestelmään. Moottori, käyttö ja ohjaus suunnittelusta, valmistuksesta kolmen käytön ja huollon integrointiin ovat tiiviimmin integroituja. Älykkäässä yleiskäyttöisessä konfiguraatiossa on suuri määrä parametreja ja monipuolisia valikkotoimintoja, joiden avulla käyttäjät voivat helposti muuttaa laitteistokokoonpanoa muuttamatta, maa oli asetettu V/F-ohjaukselle, avoimen silmukan nopeusanturittomaan vektorisäätöön, suljetun silmukan vuovektoriohjaukseen, kestomagneettiharjaton AC-askelsäädin sähkö-ajatuksiin ja regenerointiyksikköön viisi erityyppistä moottoria, erityyppisiä moottoreita, taajuusmuuttajat synkroninen moottori, harjaton tasavirtamoottori, askelmoottori, voi myös mukautua erilaisiin anturityyppeihin jopa ilman asentoanturia. Modulaarinen ei tarkoita vain askelohjainmoduulia, tehomoduulia, regeneratiivista jarrutusmoduulia, yhdistelmien välistä viestintämoduulia, ja viittaa askelmoottorin sisäiseen ohjelmistoon ja laitteistoon, joka on modulaarinen ja uudelleenkäytettävä. Voit käyttää itse moottoria, muodostaa puolisuljetun silmukan palauteohjausjärjestelmän kokoonpanon, voi myös rajapinnan ja ulkoisen asennon tai nopeus- tai vääntömomenttianturin kautta muodostaa erittäin tarkan suljetun silmukan ohjausjärjestelmän. Verkko- ja modulaarisissa nykyaikaisissa tietoliikenneaskelmoottorikäytöissä on parametrimuisti, vian itsediagnostiikka ja analyysitoiminto, suurimmalla osalla taajuusmuuttajan sisäänkäynnistä on kuormitushitauden mittaus ja automaattinen vahvistuksen säätö, jotkut voivat automaattisesti tunnistaa moottorin parametrit, automaattisen kooderin nollan määrityksen, kun taas toiset voivat automaattisesti vaimentaa tärinää. Kansainväliset valmistajat askel tuotteen viiden vuoden välein, joka 2 ~ 2 uutta teholaitetta tai moduulia. Päivitetään 5 vuoden välein, uusi ohjelmistoalgoritmi on nopea, tuotteiden lyhyet elinkaaret lyhenevät. Yleistyneet sähköiset ajatukset, palaute, ohjauksen vertikaalinen integrointi, ajaminen, viestintä on muodostumassa nykyiseksi kehityssuunnan pienitehoiseksi askeljärjestelmäksi.
Tärkeimmät tuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarimoottori ja muut askelmoottorimallit, tervetuloa tiedustella. Puhelin:
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
