Tendencias de tecnología de pasos

El sistema moderno de comunicación paso a paso con alta eficiencia, ha experimentado la transición del bucle de control analógico a digital digital es omnipresente, la conmutación, la corriente, la velocidad y el control de posición; Utilizando un nuevo tipo de dispositivos de semiconductores de potencia, DSP de alto rendimiento y FPGA, y entré en el módulo especial (como el motor de control de paso paso a paso especial lanzado por IR) no es sorprendente. Uso de materiales magnéticos diferentes funciones, diferentes formas, diferentes estructuras de unión de superficie (SPM) y imán permanente integrado (IPM) al ras de la estructura del rotor del motor, estructura de núcleo de hierro de tipo dividido El uso de la tecnología en Japón para hacer el fruto del motor de paso de imán permanente sin escobillas para realizar la alta eficiencia, la gran cantidad y la automatización, y la causa del fabricante coleccionando. Si el motor de paso de imán permanente sin escobillas sigue siendo un motor de paso es positivo para el tamaño más pequeño del desarrollo, como 20,28,35 mm de diámetro exterior; También en el desarrollo de un tamaño más potente y potente del modelo, ha visto 500 kW de motor paso a paso de imán permanente. Pero de esta manera frente a un mayor desafío técnico, como la confiabilidad) y los ingenieros usan hábitos de desafío, por lo que es difícil convertirse en la corriente principal, en todo el mercado de pasos tiene una característica distintiva es una pequeña unidad. Incluye principalmente el motor de alta eficiencia en sí es como la función del material magnético permanente para mejorar y mejorar el diseño de la estructura de instalación del magnet, incluido el sistema de conducción de alta eficiencia, incluida la optimización del circuito de accionamiento del inversor, la optimización del movimiento de desaceleración, el frenado regenerativo y la retroalimentación de energía y la mejor manera de enfriamiento, etc. A veces llamamos a esta integración y comunicación del motor del motor del motor (智能电动机), a veces llamamos control de movimiento de la integración y el control de la comunicación. Siga la necesidad de un dispositivo de control distribuido a gran escala de la creciente demanda, el desarrollo exitoso del sistema CNC de alto grado, el desarrollo del paso digital en red se ha convertido en la principal prioridad. Reflejando la tendencia de desarrollo a sanar. Integración e integración y mayor precisión de los dígitos del codificador (girar cada millón de pulsos), una precisión de muestreo más rápida, mayor de muestreo y datos de DSP, sin el efecto de engranaje del motor rotativo de alta funcional, el motor lineal y la aplicación de control adaptativo, inteligencia artificial y otra estrategia moderna, entrará en el sistema de indicadores de progreso. El motor, el disco y el control desde el diseño, la fabricación hasta la integración de tres operaciones y mantenimiento están más estrechamente integrados. La configuración inteligente de la unidad universal tiene una gran cantidad de parámetros y funciones de menú enriquecidas, lo que facilita que los usuarios se encuentren bajo la premisa de sin cambiar la configuración de hardware, el terreno se estableció en V/F Control, el bucle abierto de la velocidad del sensor sin control, el control de vector de flujo cerrado, el control de AC permanente sin pincel de control de la unidad eléctrica y la unidad de regeneración de las obras de las obras, tal como se aplican a varios occkasions a varios occkasions, se aplican a los diversos, se aplican a los diversos, se aplican a los diversos, se aplican a los diversos de las obras, se aplican a los diversos de las obras, se aplican a los diversos occiinentios de las obras, se aplican a los que se aplican a los diversos. Motor, motor sincrónico de imán permanente, motor de CC sin escobillas, motor de paso, también puede adaptarse a diferentes tipos de sensores incluso sin sensor de posición. Modular se refiere no solo al módulo de controlador paso a paso, al módulo de alimentación, al módulo de frenado regenerativo, al módulo de comunicación entre combinaciones y se refiere al software interno de la unidad de paso Stepper y al hardware modular y reutilizable. Puede usar el motor en sí, constituir una configuración del sistema de control de retroalimentación de bucle medio cerrado, también puede a través de la interfaz y la posición externa o la velocidad o el sensor de torque constituyen un sistema de control de circuito cerrado de alta precisión. La red y la comunicación moderna moderna Las unidades del motor paso a paso tienen la memoria de la memoria de los parámetros, el autodiagnóstico de fallas y la función de análisis, la gran mayoría de la entrada a la unidad tiene función de la medición de inercia de carga y ajuste automático de ganancia, algunos pueden identificar automáticamente los parámetros del motor, la determinación automática del codificador cero, mientras que otros pueden suprimir automáticamente la vibración. Los fabricantes internacionales pasan el producto cada cinco años, cada 2 ~ 2 nuevos dispositivos o módulos de energía. Se actualizará una vez 5 años, el nuevo algoritmo de software es rápido, los ciclos de vida de productos cortos se están acortando. Pensamientos eléctricos generalizados, retroalimentación, integración vertical de control, impulso, comunicación se ha convertido en el sistema actual de baja paso a paso de una dirección de desarrollo.
Los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, tracción en el motor de paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de modelos del motor paso a paso, bienvenidos para preguntar. Teléfono: