Tendances technologiques des étapes

Le système pas à pas de communication moderne à haute efficacité a connu la transition de l'analogique au numérique, la boucle de contrôle numérique est omniprésente, la commutation, le courant, la vitesse et le contrôle de position ; En utilisant un nouveau type de dispositifs à semi-conducteurs de puissance, un DSP et un FPGA hautes performances, et en entrant dans le module spécial (comme le moteur de contrôle pas à pas spécial lancé par IR), ce n'est pas surprenant. Utilisation de matériaux magnétiques différentes fonctions, différentes formes, différentes structures de liaison de surface (SPM) et aimant permanent intégré (IPM) affleurant la structure du rotor du moteur, structure de noyau de fer de type fendu, utilisation de la technologie au Japon pour faire le fruit du moteur pas à pas à aimant permanent sans balais pour réaliser le rendement élevé, la grande quantité et l'automatisation, et la cause de la collecte du fabricant. Le fait que le moteur pas à pas à aimant permanent sans balais soit toujours un moteur pas à pas est positif si la taille du développement est petite, par exemple 20,28,35 mm de diamètre extérieur ; Également dans le développement d'un modèle plus puissant et plus grand, nous avons vu un moteur pas à pas à aimant permanent de 500 kW. Mais de cette façon, face à un plus grand défi technique,Comme la fiabilité)Et les ingénieurs utilisent des habitudes de défi, il est donc difficile de devenir courant, dans toute l'étape, le marché a une caractéristique distinctive est une petite unité. Comprend principalement le moteur à haut rendement lui-même est comme la fonction d'un matériau magnétique permanent pour améliorer et améliorer la conception de la structure d'installation de l'aimant, y compris le système d'entraînement à haut rendement, y compris l'optimisation du circuit d'entraînement de l'onduleur, l'optimisation du mouvement de décélération, le freinage régénératif et le retour d'énergie et une meilleure façon de refroidissement, etc. Parfois, nous appelons cette intégration et communication du moteur intelligent du moteur (智能电动机), parfois nous appelons le contrôle de mouvement intégré et l'entraînement de communication des entraînements de moteur pas à pas intelligents. Suivez le besoin d'un dispositif de contrôle distribué à grande échelle de la demande croissante, le développement réussi d'un système CNC de haute qualité, le développement d'une étape numérique en réseau est devenu la priorité absolue. Reflétant la tendance du développement à guérir. Intégration et intégration et plus grande précision de l'encodeur (tournez tous les millions d'impulsions) Des chiffres, une précision d'échantillonnage plus rapide et plus élevée et des données du DSP, sans l'effet d'entraînement d'un moteur rotatif hautement fonctionnel, d'un moteur linéaire et de l'application du contrôle adaptatif, de l'intelligence artificielle et d'autres stratégies modernes, entreront dans le système d'indicateurs de progrès. Le moteur, l'entraînement et le contrôle depuis la conception, la fabrication jusqu'à l'intégration des trois opérations et maintenance sont plus étroitement intégrés. La configuration d'entraînement universelle intelligente a un grand nombre de paramètres et des fonctions de menu riches, ce qui facilite les utilisateurs sans changer la configuration matérielle, le terrain a été réglé sur le contrôle V/F, la boucle ouverte de contrôle vectoriel sans capteur de vitesse, le contrôle vectoriel de flux en boucle fermée, les pensées électriques de contrôle pas à pas ca sans balais à aimant permanent et l'unité de régénération cinq types de travaux, tels que appliqués à diverses occasions, peuvent conduire différents types de moteur, moteur asynchrone, moteur synchrone à aimant permanent, moteur à courant continu sans balais, moteur pas à pas, peut également s'adapter à différents types de capteurs même sans capteur de position. Modulaire ne fait pas seulement référence au module pilote pas à pas, au module d'alimentation, au module de freinage par récupération, au module de communication entre les combinaisons, et fait référence au logiciel et au matériel internes d'entraînement du moteur pas à pas modulaires et réutilisables. Vous pouvez utiliser le moteur lui-même, constituer une configuration de système de contrôle de rétroaction en boucle fermée à moitié, et également via l'interface et le capteur de position externe ou de vitesse ou de couple constituer un système de contrôle en boucle fermée de haute précision. Les entraînements de moteur pas à pas de communication moderne et modulaire ont une mémoire de paramètres, une fonction d'autodiagnostic et d'analyse des défauts, la grande majorité de l'entrée du variateur a une fonction de mesure de l'inertie de charge et d'ajustement automatique du gain, certains peuvent identifier automatiquement les paramètres du moteur, détermination automatique du zéro de l'encodeur, tandis que d'autres peuvent supprimer automatiquement les vibrations. Les fabricants internationaux étape produit tous les cinq ans, tous les 2 ~ 2 nouveaux dispositifs ou modules d'alimentation. Sera mis à jour une fois tous les 5 ans, le nouvel algorithme logiciel est rapide et les cycles de vie des produits sont de plus en plus courts. Les pensées électriques généralisées, le retour d'information, l'intégration verticale du contrôle, de l'entraînement et de la communication sont devenus le système pas à pas actuel à faible consommation d'une direction de développement.
les principaux produits : moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, moteur pas à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles de moteur pas à pas, bienvenue pour vous renseigner. Téléphone: