Principio reactivo trifásico narrativo del motor Stepping Motor

En la actualidad, el fabricante de motor paso a paso es muchos, pero tiene el personal profesional y técnico, se puede desarrollar, desarrollado en la fábrica son muy pocos, la mayoría de los fabricantes solo a, 20 personas, incluso los equipos más básicos. Esto le da al usuario en la selección del producto, use muchos problemas. Porque el principio de trabajo del motor paso a paso reactivo es simple. El siguiente principio narrativo del motor paso a paso reactivo trifásico. 1, la estructura del rotor motor se distribuye uniformemente con muchos dientes pequeños, hay tres devanados de excitación del diente del estator, su eje geométrico respectivamente con el eje de los dientes del rotor escalonado a su vez. , 1/3,2/3, (la distancia entre el eje dental de dos rotor adyacente como el tono て dijo) en oposición a un diente 1 qi, es decir, a, b y diente 2 para escalonar el derecho 1/3 て, dos tercios de て て diente 3 c y tambale No, debido a que el efecto del campo magnético, la alineación del diente con A, 1 (el rotor no está sujeto a ninguna fuerza, todas las siguientes son los mismos)。 tales como Electric B, A, C no electricidad, Tooth, 2 B y debe alinearse con el rotor a la derecha de moverse a través de un tercer て, el diente con 3 C Deviation para 1/3, dientes 4 y Aviation (,,, 1/3) = 2/3。。 COMO, A, A, A, A, A, B o TO て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て て。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 Electricidad, diente 3 C y debe alinearse con el rotor y moverse hacia la derecha 1/3 て, como los dientes 4 con una migración a una tercera alineación て. La misma potencia que A, B, C o no electricidad, alineación del diente con un rotor A, 4 y moverse hacia la derecha antes de un tercio て tal después de A, B, C, un estado actual respectivamente, dientes 4 (1 antes de un diente) Electricidad, motor en cada paso, cada pulso) 1/3 て, 向右旋转。 El motor, el motor se revierte. Puede saber que la posición y la velocidad del motor por el número de conductores (número de pulso) una relación y frecuencia uno a uno. La dirección está determinada por la secuencia conductora. Sin embargo, por el momento, suave, ruido y reduzca la perspectiva en consideración. A-A menudo adoptada-B -BC-C-CA-a este estado de conducción, de modo que el original cada uno de un tercio て て cambia por 1/6. Incluso con la corriente de dos fases en diferentes combinaciones, para hacer un tercio て て 1/12, 1/24 て, esta es la teoría básica sobre la base de la unidad de subdivisión motora. (m -1)/m, 1。 y la conducción en una determinada secuencia de fase del motor puede ser operaciones controladas --— Esta es un paso de las condiciones físicas giratorias del motor. Deberían de acuerdo con la condición, podemos hacer cualquier fase del motor paso a paso en teoría, en aras del costo y otros aspectos, el mercado generalmente en la fase dos, tres, cuatro, cinco. Una vez 3, el par, la potencia del motor, producirá entre el campo magnético del estator (flujo magnético de ф) cuando el rotor y la fuerza del ángulo del estator del ángulo fy (dф/ dθ) es proporcional al flujo magnético de la densidad de flujo de flujo magnético de la densidad de flujo, s para el área de permeabilidad al viento de la permeabilidad a la longitud de la longitud del núcleo de la longitud de la longitud de la gotor de rotor. Turn (corriente Take Turns) r para la resistencia magnética. El par y el volumen efectivo del motor * * La densidad de flujo es proporcional al número de giros de amperios (considere solo el estado lineal), por lo tanto, el volumen efectivo, cuanto mayor sea la excitación del motor, mayor es el número de amperios giros en el espacio de aire entre el rotor es más pequeño, mayor es el par motor y viceversa.
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