În prezent, producătorul de motor pas cu pas este multe, dar are personal profesionist și tehnic, poate fi dezvoltat, dezvoltat la fabrică sunt foarte puțini, majoritatea producătorilor doar a, 20 de persoane, chiar și cele mai de bază echipamente. Acest lucru dă utilizatorului în selecția produsului, folosi o mulțime de probleme. Deoarece principiul de funcționare al motorului pas cu pas reactiv este simplu. Următorul principiu narativ al motorului pas cu pas reactiv trifazat. 1, structura rotorului motorului este distribuită uniform cu o mulțime de dinți mici, există trei înfășurări de excitație a dintelui statorului, axa sa geometrică, respectiv cu axa dinților rotorului eșalonați la rândul lor. ,1/3,2/3,(Distanța dintre axa adiacentă a două dinți ai rotorului, așa cum a spus pasul て) Spre deosebire de A dintele 1 qi, adică A, B și dintele 2 pentru a eșalona dreapta 1/3 て, două treimi din て dintele 3 C și eșalonați la dreapta, A, 'A qi este este dintele 1) electric comun 2, rotație, cum ar fi electricitatea A, B, C sau nu, deoarece efectul câmpului magnetic, alinierea dintelui cu A, 1 (rotorul nu este supus niciunei forțe, toate următoarele sunt aceleași)。 Cum ar fi electricitatea comună B, A, C nu electricitate, dinte, 2 B și ar trebui să se alinieze cu rotorul, A la deviația C spre a treia dreapta pentru a se deplasa prin て 3 C dintele. 1/3 て, dinții 4 și A abatere (,-1/3)= 2/3。 Cum ar fi electrice comune C, A, B sau nu electricitate, dintele 3 C și ar trebui să se alinieze cu rotorul și să se deplaseze la dreapta 1/3 て, ca dinții 4 cu migrarea A la A treia て aliniere. Aceeași putere ca A, B, C sau nu electricitate, alinierea dinților cu A, 4 rotorul și deplasați-vă la dreapta înainte de A treia て cum ar fi după A, B, C, A starea curentă, respectiv, dinții 4 (1 înaintea unui dinte) Electricitate, motor pe fiecare pas, Fiecare impuls) 1/3て,向右旋转, motorul este inversat. Poate ști este că poziția și viteza motorului de numărul de conductoare (numărul de impuls) O relație unu-la-unu cu și frecvență. Direcția este determinată de secvența conductivă. Cu toate acestea, pentru moment, netezi, zgomot și reduce perspectiva în considerare. A - adesea adoptat AB-B -BC-C -CA-A această stare de conducere, astfel încât originalul fiecare o treime て て se schimbă pentru 1/6. Chiar și cu curent în două faze în combinații diferite, pentru a face un al treilea て て 1/12, 1/24 て, aceasta este teoria de bază pe baza acționării subdiviziunii motorului. (m -1)/m,1。 Și conducția într-o anumită secvență de fază a motorului poate fi controlată operațiuni -—Acesta este motorul pas cu pas care se rotește condițiile fizice. Ar trebui să fie în conformitate cu condiția, putem face orice fază a motorului pas cu pas în teorie, de dragul costurilor și a altor aspecte, piața în general în faza doi, trei, patru, cinci. Odată 3, cuplul, puterea motorului, va produce între câmpul magnetic al statorului (flux magnetic Ф) Când rotorul și statorul se eșalonează Forța unghiulară F și (dФ/ dθ) este proporțională cu fluxul magnetic Ф = S Br * S Br pentru densitatea fluxului, S pentru aria de permeabilitate este proporțională cu Br L * D * dimetrul efectiv al miezului, BLF = lungimea efectivă a miezului Ф = S Br * S Br nn I pentru înfășurarea de excitație amperi-turn (curentele ture) R pentru rezistența magnetică. Cuplul și volumul efectiv al motorului * * densitatea fluxului este proporțională cu numărul de spire de amperi (Luați în considerare numai starea liniară) Prin urmare, volumul efectiv, cu cât este mai mare excitația motorului, cu atât numărul de spire de amperi pe spațiul de aer dintre rotor este mai mic, cu atât cuplul motorului este mai mare și invers.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perii, servomotor, motor pas cu pas, motor frână, motor liniar și alte tipuri de modele de motor pas cu pas, bine ați venit să întrebați. Telefon:
