Princípio reativo trifásico narrativo do motor de passo

Atualmente, os fabricantes de motores de passo são muitos, mas contam com profissionais e pessoal técnico, podem ser desenvolvidos, desenvolvidos na fábrica são muito poucos, a maioria dos fabricantes apenas um, 20 pessoas, até mesmo o equipamento mais básico. Isso dá ao usuário muitos problemas na seleção do produto. Porque o princípio de funcionamento do motor de passo reativo é simples. O seguinte princípio narrativo do motor de passo reativo trifásico. 1, a estrutura do rotor do motor é distribuída uniformemente com muitos dentes pequenos, há três enrolamentos de excitação do dente do estator, seu eixo geométrico respectivamente com o eixo dos dentes do rotor escalonado por sua vez. ,1/3,2/3,(A distância entre dois eixos de dente do rotor adjacentes como o passo て disse)Em oposição a A dente 1 qi, ou seja, A, B e dente 2 para escalonar o 1/3 て direito, dois terços de て dente 3 C e cambalear para a direita, A 'em oposição a A dente 5 qi, (A 'é A, 5 é o dente 1)Elétrico comum 2, rotação, tal como A, B, C eletricidade ou não, porque o efeito do campo magnético, alinhamento do dente com A, 1 (o rotor não está sujeito a nenhuma força, todos os itens a seguir são iguais)。 Tal como elétrico comum B, A, C não eletricidade, dente, 2 B e deve se alinhar com o rotor à direita para se mover através de um terço て, o dente com desvio de 3 C para 1/3 て, dentes 4 e desvio A (,-1/3) = 2/3。 Tal como eletricidade comum C, A, B ou não eletricidade, o dente 3 C deve alinhar com o rotor e se mover para a direita 1/3て, já os dentes 4 com migração A para alinhamento de terceiro て. Mesma potência que A, B, C ou não eletricidade, alinhamento dos dentes com A, 4 rotor e movimento para a direita antes de A terceiro て tal após A, B, C, A estado atual respectivamente, dentes 4 (1 antes de um dente)Eletricidade, motor em cada etapa,Cada pulso)1/3て,向右旋转。 Eletricidade, motor é invertido. Pode-se saber que a posição e a velocidade do motor pelo número de condutores (número de pulso)uma relação um-para-um com a frequência. A direção é determinada pela sequência condutora. No entanto, por enquanto, leve em consideração suavização, ruído e redução da perspectiva. A - frequentemente adotadoAB-B -BC-C -CA-A este estado de condução, de modo que o original cada um terço て て muda para 1/6. Mesmo com corrente bifásica em combinações diferentes, para fazer uma terceira て て 1/12, 1/24 て, esta é a teoria básica com base no acionamento de subdivisão do motor. (m -1)/m,1。 E a condução em uma determinada sequência de fase do motor pode ser operações controladas - Esta é a condição física de rotação do motor de passo. De acordo com a condição podemos fazer qualquer fase do motor de passo em teoria, por uma questão de custo e outros aspectos, o mercado geralmente nas fases dois, três, quatro, cinco. Uma vez 3, o torque, a potência do motor, produzirá entre o campo magnético do estator (fluxo magnético Ф) Quando o rotor e o estator escalonam a força angular F e (dФ/ dθ)É proporcional ao fluxo magnético Ф = S Br * S Br para densidade de fluxo, S para área de permeabilidade é proporcional ao Br L * D * LF como comprimento efetivo do núcleo, D para diâmetro do rotor Br = I/R nn I para enrolamento de excitação ampere turn (A corrente se reveza)R para a resistência magnética. Torque e volume efetivo do motor * * densidade de fluxo é proporcional ao número de voltas de ampere (considere apenas o estado linear)Portanto, volume efetivo, quanto maior a excitação do motor, maior o número de voltas de ampere no entreferro entre o rotor é menor, maior o torque do motor e vice-versa.
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