À l'heure actuelle, le fabricant de moteur pas à pas est nombreux, mais le personnel professionnel et technique peut être développé, développé à l'usine, sont très peu nombreux, la plupart des fabricants seulement, 20 personnes, même l'équipement le plus basique. Cela donne à l'utilisateur dans la sélection des produits, utilisez beaucoup de problèmes. Parce que le principe de travail réactif du moteur pas à pas est simple. Le principe narratif suivant du moteur pas à pas réactif triphasé. 1, la structure du rotor de moteur est répartie uniformément avec beaucoup de petites dents, il y a trois enroulements d'excitation de la dent du stator, son axe géométrique respectivement avec l'axe des dents de rotor décalé à son tour. , 1/3,2 / 3, (la distance entre deux axes de dent de rotor adjacents comme la hauteur て dit) par opposition à une dent 1 qi, c'est-à-dire a, b et dent 2 pour échec ou non, parce que l'effet du champ magnétique, l'alignement des dents avec A, 1 (le rotor n'est soumis à aucune force que tous les éléments suivants sont les mêmes)。 tels que l'électricité courante B, A, C non l'électricité, la dent, 2 B et devraient s'aligner avec le rotor à droite pour se déplacer à travers un troisième て, la dent avec 3 C déviation pour 1/3 て, les dents 4 et une,,,, -1 / 3) = 2/3 ou non l'électricité, la dent 3 C et devrait s'aligner avec le rotor et se déplacer vers la droite 1/3 て, en tant que dents 4 avec une migration vers un troisième alignement て. Même puissance que A, B, C ou non l'électricité, l'alignement des dents avec un rotor A, 4 et se déplacer vers la droite avant un troisième て tel après A, B, C, un état de courant respectivement, dents 4 (1 avant une dent) électricité, moteur à chaque étape, chaque impulsion) 1/3 て, 向右旋转。 électricité, le moteur est inversé. Peut savoir que la position et la vitesse du moteur par le nombre de conducteurs (numéro d'impulsion) une relation un à un avec et la fréquence. La direction est déterminée par la séquence conductrice. Cependant, pour le moment, lisse, bruit et réduisez la perspective en considération. A - Souvent adoptéab-b -bc-c -ca-a cet état de conduction, de sorte que l'original chaque tiers て て て て て て て て て て て て て て て て pour 1/6. Même avec un courant à deux phases dans différentes combinaisons, pour faire un troisième て て て 1/12, 1/24 て, c'est la théorie de base sur la base du lecteur de subdivision moteur. (M -1) / m, 1。 et la conduction dans une certaine séquence de phases du moteur peuvent être des opérations contrôlées - - c'est-à-dire les conditions physiques rotatives du moteur. Devrait accorder la condition que nous pouvons faire n'importe quelle phase du moteur pas à pas en théorie, par souci de coût et d'autres aspects, le marché généralement dans la phase deux, trois, quatre, cinq. Une fois 3, le couple, puissance du moteur, produira entre le champ magnétique du stator (flux magnétique ф) lorsque le rotor et le stator échelonne la force F et (dф / dθ) est proportionnel au flux magnétique ф = s br * s br pour la densité de flux, pour la zone de perméabilité Ampère Turn (courant à tour de rôle) R pour la résistance magnétique. Le couple et le volume effectif du moteur * * La densité de flux est proportionnelle au nombre de virages d'ampère (considérer uniquement l'état linéaire) Par conséquent, le volume effectif, plus l'excitation du moteur est grande, plus le nombre d'ampères est grand sur l'espace d'air entre le rotor est plus petit, plus le couple moteur est élevé, et vice versa.
Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
