Cómo se realiza de manera efectiva la transición económica al controlador de motor de corriente continua sin escobillas
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Cómo se realiza de manera efectiva la transición económica al controlador de motor de corriente continua sin escobillas

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-07-17 Origen: Sitio

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Cómo madura la transición económica al controlador de motor de CC sin escobillas, el desarrollo efectivo del controlador de motor de accionamiento pequeño inteligente, incluido el controlador de motor de CC sin escobillas, 刷), el controlador de motor síncrono de imán permanente (永磁同步电动机) y el controlador de motor paso a paso, etc. Debido a que tiene las ventajas técnicas y mejora la eficiencia de producción, el controlador de motor de accionamiento pequeño inteligente son muchas aplicaciones existentes en lugar de un controlador de motor de cepillo. La industria del automóvil es un ejemplo obvio. Un controlador de motor de CC sin escobillas, BDC)Sistema de control de movimiento, obviamente, su control no es tan complicado como el controlador de motor de CC sin escobillas. En términos simples: control del controlador del motor de CC sin escobillas, siempre que proporcione voltaje, el controlador del motor funcionará. Para los motores del sistema de control de motores BLDC, los ingenieros menos experimentados a menudo se preocupan por el cambio a la tecnología de controlador de motores BLDC, incluso si comprenden las ventajas de los motores BLDC. Los sistemas electrónicos complejos y la programación del sistema se consideran un obstáculo. Al mismo tiempo, la conmutación electrónica conlleva costes más elevados que normalmente también son difíciles de aceptar. Pero la transición de un controlador de motor de CC con escobillas a un controlador de motor de CC sin escobillas no es difícil. La mayoría de las veces, solo se necesita un accionamiento sin escobillas simple que se puede lograr sobre la base del controlador de control del motor de CC sin escobillas, que incluye control de velocidad, arranque-parada y transferencia positiva y negativa. En muchos casos, debido a la mayor eficiencia, se puede elegir un controlador de motor más pequeño. La unidad sin escobillas también puede ser más pequeña, para reducir aún más el costo de los materiales (controlador de motor, carcasa, engranaje, etc.). Además, puede controlar la programación específica del sistema de controlador de motor sin escobillas, hacerlo a partir del tamaño y la forma del controlador de motor de CC sin escobillas es casi unánime. Por lo tanto, bajo la premisa de no cambiar todo el sistema, se debe actualizar el sistema de transmisión de energía existente. Además, a largo plazo, mediante la función de seguimiento y diagnóstico, etc., para mejorar el sistema. De modo que los clientes no necesitan diseñar desde el principio. Aumenta la integración de la unidad sin escobillas, la flexibilidad del circuito de conducción y el modo de conducción de las opciones seleccionadas y el diagnóstico. Cada vez se integran más funciones en la unidad sin escobillas, lo que puede simplificar muchos procesos de programación complicados, permite a los usuarios aceptar más fácilmente el controlador del motor de CC sin escobillas y es más conveniente reemplazar el original que tiene un controlador de motor de CC con escobillas.

El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.

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