Ako je zrením ekonomického prechodu na kefový jednosmerný motorový ovládač, ktorý je efektívne inteligentný vývojový riadiaci motor s malým hnacím motorom, vrátane regulátora motora bez kefy, 刷), Synchrónny motorový ovládač s permanentným magnetom (永磁同步电动机) a šliapací motorový ovládač atď., Pretože má technické výhody a zlepšuje účinnosť výroby, inteligentný malý hnací motor je mnoho existujúcich aplikácií namiesto kusového kontrolóra motora. Automobilový priemysel je zrejmým príkladom. Systém riadenia pohybu bez kefy DC, riadiaci systém motora BDC), jeho ovládanie samozrejme nie je také komplikované ako regulátor jednosmerného motora bez kefy. Jednoducho povedané: Ovládanie regulátora jednosmerného motora bez kefy, pokiaľ poskytne napätie, bude fungovať ovládač motora. Pre motory riadenia motora BLDC Motors menej skúsených inžinierov sa často obávajú prepínača na technologické motory pre riadiaci motor BLDC, aj keď chápu výhodu motorov BLDC. Komplexné elektronické systémy a programovanie systému sa považujú za prekážku. Elektronická komutácia zároveň vedie k vyšším nákladom, ktoré sú zvyčajne tiež ťažké prijať. Prechod z riadiaceho motora kefy na jednosmerný riadok na ovládač jednosmerného motora však nie je ťažký. Väčšinu času potrebuje iba jednoduchú jednotku bez kefiek, je možné dosiahnuť na základe ovládača riadenia jednosmerného motora bez kefy, vrátane regulácie rýchlosti, štartovacieho zastavenia, pozitívneho a negatívneho prenosu. V mnohých prípadoch si môže z dôvodu vyššej účinnosti zvoliť menší regulátor motora. Drive bez kefy môže byť tiež menšia, aby sa ďalej znížila náklady na materiály (ovládač motora, škrupina, prevodový stupeň atď.)。 Okrem toho môže ovládať systém programovania bez kefiek bez kefy, čo je z veľkosti a tvaru bezprúdového riadiaceho jednosmerného motora, je takmer jednomyseľne. Preto pod predpokladom bez zmeny celého systému na aktualizáciu existujúceho systému prenosu energie. Okrem toho dlhodobé, prostredníctvom funkcie monitorovania a diagnostiky atď. Na zlepšenie systému. Takže zákazníci nemusia navrhovať od samého začiatku. Integrácia bez kefy sa zvyšuje, flexibilita hnacieho obvodu a režim jazdy vybratých možností a diagnostika. Stále viac a viac funkcií je integrovaných do jednotky bez kefy, môže zjednodušiť mnoho komplikovaných programovacích procesov, umožniť používateľom ľahšie akceptovať ovládač jednosmerného motora bez kefy, čo je pohodlnejšie na výmenu originálu, ktorý má ovládač motora DC kefy.