مبدأ تنظيم سرعة محرك DC هو ما إذا لم أفكر في التشبع الأساسي عندما يكون عوامل مثل العلاقة المثالية ، ولكن تحليل محرك DC الفعلي له أهمية توجيهية. وفقًا للصيغة ، يمكن استنتاج أن هناك ثلاثة أنواع من طرق التحكم في سرعة محرك DC: اضبط تيار الإثارة ، وتنظيم جهد التسليح وضبط مقاومة السلسلة مع دائرة التسليح. تنظيم دائرة التسليح لطريقة مقاومة السلسلة أمر سهل ، ولكن استهلاك الطاقة ؛ في مقاومة السلسلة ، نظرًا لانخفاض الجهد الحالي للحمل الصغير ، فإن إعداد السرعة ليس حساسًا للغاية. تنظيم الجهد الطرفي للذراع وضبط تيار الإثارة بشكل مناسب ، يمكن أن يجعل محرك DC في التحكم في سرعة واسعة النطاق بسلاسة. زاد الجهد الطرفي عن طريق رفع السرعة ، وزيادة تيار الإثارة التي تقلل من سرعة ، وكلاهما يتعاون بشكل صحيح ، يمكن أن يجعل المحرك يعمل تحت سرعة دوران مختلفة. يجب الانتباه إلى الجري العالي السرعة ، تتدهور الظروف العكسية ، وتدهور ظروف التبريد أثناء تشغيل السرعة المنخفضة ، مما يحد من قوة المحرك. Series DC محركًا بسبب خصائصه الميكانيكية القريبة من خصائص الطاقة الثابتة ، عندما يكون عزم الدوران الكبير ذو السرعة المنخفضة ، يستخدم على نطاق واسع في الجر الكهربائي ، يتم استخدام العربة بشكل شائع في مركبتين أو أكثر من مركبتين من كل من السلسلة وتحويل محرك DC. باستخدام طريقة السلسلة ، بالتوازي لالتقاط تغييرات الجهد الطرفي الحركي بشكل كبير (نصف وقت سلسلة الجهد المسلسل للمحرك التوازي فقط ، وبالتالي يمكن أن تحصل على مجموعة واسعة من تنظيم السرعة وتقليل سرعة استهلاك الطاقة عند البدء. السرعة ليست عالية ، مع وجود سرعة في السرعة. Bohongmotor。 com المنتجات الرئيسية: محرك السهول ، المحرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك محرك ، محرك الفرامل ، المحرك الخطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر ، مرحبًا بك في الاستفسار. الهاتف:
