Das Prinzip der Drehzahlregelung eines Gleichstrommotors besteht darin, die Kernsättigung nicht zu berücksichtigen, wenn Faktoren wie die ideale Beziehung, sondern die Analyse des tatsächlichen Gleichstrommotors eine leitende Bedeutung haben. Aus der Formel lässt sich schließen, dass es drei Arten von Methoden zur Drehzahlregelung von Gleichstrommotoren gibt: Einstellen des Erregerstroms, Regeln der Ankerspannung und Einstellen des Reihenwiderstands mit dem Ankerkreis. Die Regulierung des Ankerkreises mit der Reihenwiderstandsmethode ist einfach, aber der Energieverbrauch ist gering. Aufgrund des geringen Laststroms ist der Spannungsabfall im Reihenwiderstand gering, sodass die Geschwindigkeitseinstellung nicht sehr empfindlich ist. Regulieren Sie die Ankerklemmenspannung und passen Sie den Erregerstrom entsprechend an, um den Gleichstrommotor in einem weiten Drehzahlbereich reibungslos steuern zu können. Die Erhöhung der Klemmenspannung durch Erhöhung der Drehzahl, die Erhöhung des Erregerstroms und die Verringerung der Drehzahl und das ordnungsgemäße Zusammenwirken beider Faktoren können dazu führen, dass der Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen läuft. Beim Hochgeschwindigkeitslauf sollte darauf geachtet werden, dass sich die Umkehrbedingungen verschlechtern und sich die Kühlbedingungen während des Niedriggeschwindigkeitslaufs verschlechtern, wodurch die Leistung des Motors begrenzt wird. Reihen-Gleichstrommotoren sind aufgrund ihrer mechanischen Eigenschaften nahe an den Eigenschaften konstanter Leistung und haben bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment. Daher werden sie häufig in der Traktion von Elektrofahrzeugen verwendet. Der Wagen wird üblicherweise in zwei oder mehr Verbindungen von Reihen- und Nebenschluss-Gleichstrommotoren verwendet. Mit der Methode der Parallelschaltung ändert sich die Klemmenspannung des Motors exponentiell (die Hälfte der Zeit der Reihenspannung des Motors nur parallel), wodurch ein größerer Bereich der Geschwindigkeitsregelung erreicht und der Stromverbrauch beim Starten wirtschaftlich gesenkt werden kann. Die Geschwindigkeitsregelung des Gleichstrommotors ist viel einfacher als die des Wechselstrom-Asynchronmotors, sofern eine Geschwindigkeitsänderungsspannung erreicht werden kann. Beweisen Sie, dass die Methode sehr einfach ist. Finden Sie ein Spielzeug auf dem kleinen Motor, mit einer Batterie kann er sich drehen, nur ist die Geschwindigkeit nicht hoch, mit 2 Batterien wird die Geschwindigkeit erreicht Das Prinzip der Geschwindigkeitsregelung ist lang und Laien müssen das nicht verstehen. Die häufigste Anwendung ist der Schrittmotor in Shenzhen, Shanghai Four Macro Electric Appliance Co., Ltd
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