Il principio di regolazione della velocità del motore CC è cosa

Il principio di regolazione della velocità del motore a corrente continua è ciò che succede se non considero la saturazione del nucleo quando fattori come la relazione ideale, ma l'analisi del motore a corrente continua effettivo ha un significato guida. In base alla formula si può concludere che esistono tre tipi di metodi di controllo della velocità del motore CC: regolare la corrente di eccitazione, regolare la tensione di armatura e regolare la resistenza in serie con il circuito di armatura. Regolare il circuito di armatura con il metodo della resistenza in serie è semplice, ma il consumo di energia; Nella resistenza in serie, a causa della piccola caduta di tensione della corrente di carico, la caduta di tensione è ridotta, quindi l'impostazione della velocità non è molto sensibile. Regolare la tensione del terminale dell'armatura e regolare adeguatamente la corrente di eccitazione, può rendere uniforme il controllo della velocità del motore CC in un'ampia gamma. La tensione terminale aumentata aumentando la velocità, l'aumento della corrente di eccitazione riduce la velocità ed entrambi cooperano correttamente, possono far funzionare il motore a velocità di rotazione diverse. È necessario prestare attenzione al funzionamento ad alta velocità, alle condizioni di inversione e al raffreddamento durante il funzionamento a bassa velocità, limitando la potenza del motore. Motore CC in serie a causa delle sue proprietà meccaniche vicine alle caratteristiche di potenza costante, quando coppia elevata a bassa velocità, così ampiamente utilizzato nella trazione di veicoli elettrici, il carrello è comunemente utilizzato in due o più di due composti di entrambe le serie e azionato da motore CC shunt. Usando il metodo della serie, in parallelo per rilevare la tensione del terminale del motore cambia in modo esponenziale (metà del tempo della tensione in serie del motore solo in parallelo, quindi è possibile ottenere una gamma più ampia di regolazione della velocità e ridurre economicamente il consumo di energia all'avvio. La regolazione della velocità del motore CC è molto più semplice del motore asincrono CA, purché si possa raggiungere la tensione di cambio di velocità. Dimostrare che il metodo è molto semplice, trovare un giocattolo sul piccolo motore, con una batteria può fare il suo giro, solo che la velocità non è elevata, con 2 batterie di velocità sarà molto più alto. Il principio di controllo della velocità utilizza molte formule, la didascalia ha anche una lunga durata, i non professionisti non hanno bisogno di capirlo, ricorda solo che la velocità di regolazione della tensione del motore CC è sufficiente. L'applicazione più comune è la città dei filobus e delle biciclette elettriche. Prestare maggiore attenzione ai dettagli del motore
passo-passo, del motore frenante, del motore lineare e altro. tipi di modelli del motore passo-passo, benvenuti a informarsi Telefono: