Dc-motorhastighedsreguleringsprincippet er, hvad hvis jeg ikke overvejer kernemætning, når faktorer som det ideelle forhold, men analysen af den faktiske jævnstrømsmotor har vejledende betydning. Ifølge formlen kan det konkluderes, at der er tre slags DC-motorhastighedskontrolmetoder: juster excitationsstrømmen, reguler ankerspændingen og juster modstanden i serie med ankerkredsløbet. Reguler ankerkredsløbet af seriemodstandsmetoden er let, men energiforbruget; I seriemodstand er strømspændingsfaldet lille på grund af den lille belastning, så hastighedsindstillingen er ikke særlig følsom. Reguler ankerterminalspændingen og juster på passende måde excitationsstrømmen, kan gøre jævnstrømsmotoren i et bredt område hastighedskontrol jævnt. Terminalspændingen øges ved at øge hastigheden, excitationsstrømmen øges reducere hastigheden, og begge samarbejder korrekt, kan få motoren til at køre under forskellige rotationshastigheder. Vær opmærksom på højhastighedskørsel, reverseringsforholdene forringes, køleforholdene forringes under lavhastighedskørsel, hvilket begrænser motorens effekt. Serie DC-motor på grund af dens mekaniske egenskaber tæt på konstante effektkarakteristika, når lav hastighed stort drejningsmoment, så udbredt i elektriske køretøjers trækkraft, er vognen almindeligvis brugt i to eller mere end to sammensatte af både serie- og shunt DC-motordrevet. Ved at bruge seriemetoden parallelt for at opfange motorklemmens spænding ændrer sig eksponentielt (Halvdelen af tiden af seriespændingen for motoren kun parallelt, kan således få et bredere område af hastighedsregulering og økonomisk reducere strømforbruget ved start. DC-motorhastighedsregulering er meget enklere end en asynkron motor, så længe man kan opnå hastighedsændringsspænding. Bevis, at metoden er meget enkel på en lille motor, kan man ikke bare finde en tur på en lille motorhastighed høj, med 2 batterier hastighed vil være meget højere for at bruge en masse formler, billedtekst har også en lang, ikke-professionelle behøver ikke at forstå, at det er nok til at justere den mest almindelige applikation af trolley-busser og elektriske cykler motor, børsteløs
motor, servomotor, stepmotordrev, bremsemotor, lineær motor og andre former for stepmotormodeller, velkommen til at forespørge:
