Borsellose motorbeheerder bestaan uit die hoofliggaam van die motor en dryf, is 'n tipiese megatronika -produk. As gevolg van die borsellose motor is selfbeheersingstipe-werking, dus nie as frekwensiebeheer van die motorsnelheid onder oorbelasting van die sinchrone motorbeheerder as plus-opstartwikkeling op die rotor nie, word die lae statiese werkstroom-drywerskyf hieronder uiteengesit. Die kenmerke van die borsellose motorbeheerder -bestuurderskyfie: 1, elke kanaal het 800 mA; 2, deurlopende uitsetstroomkapasiteit; 3, lae versadigingsspanningsval; 4, TTL/CMOS -versoenbare uitsetvlak, kan die SVE direk verbind; 5, uitset, ingeboude klemdiodes, is van toepassing op die perseptuele las; 6, beheer en dryfintegrasie in monolitiese IC; 7, het 'n hoogspanningsbeskermingsfunksie; 8, breë spanningsbereik: 2. 5 V -12 V; 9, werkstemperatuur: 0 ℃ -80 ℃； 10, die chip het twee TTL/CMOS -versoenbare vlak -inset, het 'n goeie anti -hontering; 11, twee uitsette kan direk vorentoe ry en die beweging van die borsellose motorbeheerder ry, dit het 'n groot stroombestuurvermoë; elke kanaal kan met 750 ~ 800 mA Deurlopende stroom, piekstroomkapasiteit bereik 1. 5 ~ 2. 0 一个; 12, het 'n laer uitsetversadigingsdrukval. Borsellose motorbeheerder Ingeboude klemdiode omgekeerde impakstroom, kan die perseptuele las vrystel om dit in die dryf relais te maak, die skakelaar van die stapmotorbeheerder of kragbuis op die gebruik van veilige en betroubare. Die beheerder word wyd gebruik in die motorvoertuigmotorbestuurder, steppermotorbeheerder en die skakelaarbuiskringbaan, ens.
