ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ሾፌር ቺፕ

ብሩሽ አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር እና ድራይቭ ዋና አካል ነው ፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። በብሩሽ አልባ ሞተር ራስን የመቆጣጠር አይነት ተግባር ነው ፣ስለዚህ የሞተርን ፍጥነት ከመጠን በላይ በሚጭንበት ፍጥነት መቆጣጠር ሳይሆን በተመሳሰለ የሞተር መቆጣጠሪያ መጀመር እና በ rotor ላይ ጅምር መሽከርከር ፣ ዝቅተኛ የማይንቀሳቀስ የአሁኑ የአሽከርካሪ ቺፕ ከዚህ በታች ተብራርቷል። ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ሾፌር ቺፕ ባህሪያት: 1, እያንዳንዱ ሰርጥ 800 ma; 2, ቀጣይነት ያለው የውጤት የአሁኑ አቅም; 3, ዝቅተኛ ሙሌት የቮልቴጅ ውድቀት; 4, TTL/CMOS ተኳሃኝ የውጤት ደረጃ, ሲፒዩን በቀጥታ ማገናኘት ይችላል; 5, ውፅዓት, ውስጠ-ግንቡ clamping diodes, የማስተዋል ጭነት ላይ ተግባራዊ; 6, ቁጥጥር እና monolithic IC ውስጥ መንዳት ውህደት; 7, ፒን ከፍተኛ ቮልቴጅ ጥበቃ ተግባር አላቸው; 8, ሰፊ የቮልቴጅ ክልል: 2. 5 v -12 v; 9, የስራ ሙቀት: 0 ℃ -80 ℃； 10, ቺፕ ሁለት TTL/CMOS ተስማሚ ደረጃ ግብዓት አለው, ጥሩ ፀረ-jamming አለው; 11, ሁለት ውፅዓት በቀጥታ ወደፊት መንዳት እና ብሩሽ-አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ እንቅስቃሴ መቀልበስ ይችላሉ, ትልቅ የአሁኑ የመንዳት ችሎታ አለው, እያንዳንዱ ቻናል በ 750 ~ 800 ma የማያቋርጥ ዥረት, ጫፍ የአሁኑ አቅም 1. 5 ~ 2. 0一个; 12, ዝቅተኛ የውጤት ሙሌት ግፊት ጠብታ አለው. ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ አብሮገነብ ክላምፕ diode ተቃራኒው ተፅእኖ የአሁኑን ፣ በድራይቭ ሪሌይ ፣ በደረጃ ሞተር መቆጣጠሪያ ወይም በሃይል ቱቦ ውስጥ በአስተማማኝ እና አስተማማኝ አጠቃቀም ላይ ያለውን የማስተዋል ጭነት መልቀቅ ይችላል። ተቆጣጣሪ በአሻንጉሊት መኪና ሞተር ሾፌር ፣ ስቴፐር ሞተር ተቆጣጣሪ ሾፌር እና የኃይል ቱቦ ዑደት ፣ ወዘተ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ።