Kontrolluesi i motorit pa furça është i përbërë nga trupi kryesor i motorit dhe makinës, është një produkt tipik i Mechatronic. Për shkak të motorit pa furçë është operacioni i tipit vetë-kontroll, kështu që jo si kontroll i frekuencës së shpejtësisë së motorit nën mbingarkesën fillestare të kontrolluesit të motorit sinkron si plus dredha-dredha fillestare në rotor, çipi i ulët statik i shoferit të punës është shpjeguar më poshtë. Karakteristikat e çipit të drejtuesit të kontrolluesit të motorit pa furça: 1, secili kanal ka 800 Ma; 2, kapaciteti aktual i vazhdueshëm i daljes; 3, rënie e tensionit të ulët të ngopjes; 4, TTL/CMOS Niveli i Prodhimit të pajtueshëm, mund të lidhë drejtpërdrejt CPU; 5, dalje, dioda të ndërtuara të ndërtuara, aplikojnë në ngarkesën perceptuese; 6, kontrolli dhe integrimi i makinës në IC monolit; 7, kanë funksion të mbrojtjes së tensionit të lartë; 8, diapazoni i tensionit të gjerë: 2. 5 V -12 V; 9, Temperatura e punës: 0 ℃ -80 ℃； 10, çipi ka dy input të nivelit të pajtueshëm TTL/CMOS, ka një anti -gamming të mirë; 11, dy dalje mund të drejtojnë drejtpërdrejt dhe lëvizjen e kundërt të kontrolluesit të motorit pa furça, ai ka një aftësi të madhe aktuale të drejtimit, çdo kanal mundet me 750 ~ 800 mA rrymë të vazhdueshme, kapaciteti aktual i pikut mund të arrijë 1. 5 ~ 2. 0 一个; 12, ka rënie të presionit të ngopjes më të ulët të prodhimit. Kontrolluesi i motorit pa furça, dioda e integruar e diodës së kundërt, mund të lëshojë ngarkesën perceptuese për ta bërë atë në stafetën e makinës, ndërprerësin e kontrolluesit të motorit në hap ose tub energjie në përdorimin e sigurt dhe të besueshëm. Kontrolluesi përdoret gjerësisht në shoferin e motorit të makinës së lodrës, shoferin e kontrolluesit të motorit stepper dhe qarkun e tubit të ndërprerjes, etj.
