La puce du pilote du contrôleur de moteur sans balais

Le contrôleur de moteur sans balais est composé du corps principal du moteur et du variateur, est un produit mécatronique typique. Étant donné que le moteur sans balais est un fonctionnement de type auto-contrôle, donc pas comme contrôle de fréquence de la vitesse du moteur en cas de surcharge du démarrage du contrôleur de moteur synchrone, mais comme enroulement de démarrage sur le rotor, la puce du pilote à faible courant de fonctionnement statique est expliquée ci-dessous. Les caractéristiques de la puce du pilote du contrôleur de moteur sans balais : 1, chaque canal a 800 ma ; 2, capacité de courant de sortie continue ; 3, faible chute de tension de saturation ; 4, niveau de sortie compatible TTL/CMOS, peut connecter directement le CPU; 5, sortie, diodes de serrage intégrées, s'appliquent à la charge perceptuelle ; 6, intégration de contrôle et d'entraînement dans un circuit intégré monolithique ; 7, ont une fonction de protection haute tension des broches; 8, large plage de tension: 2. 5 v-12 v; 9, température de fonctionnement : 0 ℃ -80 ℃ ; 10, la puce dispose de deux entrées de niveau compatibles TTL/CMOS, a un bon anti-brouillage ; 11, deux sorties peuvent directement entraîner le mouvement avant et arrière du contrôleur de moteur sans balais, il a une grande capacité de conduite de courant, chaque canal peut atteindre un courant continu de 750 à 800 mA, la capacité de courant de pointe peut atteindre 1. 5 à 2. 0 一个; 12, a une chute de pression de saturation de sortie plus faible. Contrôleur de moteur sans balais, diode de serrage intégrée, courant d'impact inversé, peut libérer la charge perceptuelle pour la rendre dans le relais d'entraînement, le commutateur du contrôleur de moteur pas à pas ou le tube d'alimentation pour une utilisation sûre et fiable. Le contrôleur est largement utilisé dans le pilote de moteur de voiture jouet, le pilote de contrôleur de moteur pas à pas et le circuit de tube d'alimentation de commutateur, etc.