يتكون وحدة تحكم المحرك بدون فرش من الجسم الرئيسي للمحرك والقيادة ، وهو منتج ميكاترونيك نموذجي. بسبب تشغيل المحرك بدون فرش هو تشغيل نوع ضبط النفس ، لذلك ليس التحكم في تواتر سرعة المحرك تحت بدء تشغيل تحكم المحرك المتزامن مع بدء تشغيل بدء التشغيل على الدوار ، يتم شرح رقاقة سائق العمل الثابتة المنخفضة أدناه. خصائص شريحة برنامج تشغيل وحدة تحكم المحرك بدون فرش: 1 ، تحتوي كل قناة على 800 مللي أمبير ؛ 2 ، السعة الحالية للإخراج المستمر ؛ 3 ، انخفاض الجهد الجهد التشبع. 4 ، TTL/CMOS مستوى الإخراج المتوافق ، يمكن أن توصيل مباشرة وحدة المعالجة المركزية ؛ 5 ، الإخراج ، الثنائيات المدمجة في التثبيت ، تنطبق على الحمل الإدراكي ؛ 6 ، التحكم وتكامل محرك الأقراص في IC متجانسة ؛ 7 ، لديك دبوس وظيفة حماية الجهد العالي. 8 ، نطاق الجهد العريض: 2. 5 V -12 V ؛ 9 ، درجة حرارة العمل: 0 ℃ -80 ℃； 10 ، تحتوي الرقاقة على اثنين من المدخلات المتوافقة مع TTL/CMOS ، على مضاد جيد ؛ 11 ، يمكن لوجود مخرجين القيادة مباشرة إلى الأمام وعكس الحركة من وحدة تحكم المحرك بدون فرش ، ولديه قدرة كبيرة على القيادة الحالية ، يمكن لكل قناة بمقدار 750 ~ 800 مللي أمبير التيار المستمر ، يمكن أن تصل ذروة الذروة إلى 1. 5 ~ 2. 0 一个 ؛ 12 ، لديه انخفاض ضغط التشبع في الإخراج. تحكم محرك بدون فرش من Clamp Diode Diode Currence Current ، يمكن أن يحرر الحمل الإدراكي لجعله في مرحل محرك الأقراص ، مفتاح تحكم محرك الخطوة أو أنبوب الطاقة على استخدام آمنة وموثوقة. يستخدم وحدة التحكم على نطاق واسع في برنامج تشغيل محرك السيارات ، وسائق وحدة تحكم محرك السائر ودائرة أنبوب الطاقة ، إلخ.
