בקר מנוע ללא מברשות מורכב מגוף הראשי של המנוע והכונן, הוא מוצר מכטרוניקה טיפוסי. בגלל מנוע ללא מברשות הוא פעולה מסוג שליטה עצמית, כך שלא כקרירת תדרים של מהירות המנוע תחת עומס יתר על ידי התחלת בקר המנוע הסינכרוני כמתפתל ההפעלה על הרוטור, שבב הנהג הזרם הסטטי הנמוך מוסבר להלן. המאפיינים של שבב מנהל ההתקן של המנוע ללא מברשת: 1, לכל ערוץ יש 800 mA; 2, קיבולת זרם פלט רציפה; 3, ירידת מתח רוויה נמוכה; 4, TTL/CMOS רמת פלט תואמת, יכולים לחבר ישירות את ה- CPU; 5, פלט, דיודות הידוק מובנות, החל על העומס התפיסתי; 6, שליטה וכונן שילוב ב- IC מונוליטי; 7, יש פונקציית הגנת מתח גבוה של סיכה; 8, טווח מתח רחב: 2. 5 V -12 V; 9, טמפרטורת עבודה: 0 ℃ -80 ℃； 10, לשבב יש שני קלט ברמה תואמת TTL/CMOS, יש אנטי -ג'ימודי טוב; 11, שתי יציאות יכולות להניע ישירות תנועה קדימה ואחורה של בקר מנוע ללא מברשות, יש לו יכולת נהיגה בזרם גדול, כל ערוץ יכול ב -750 ~ 800 mA זרם רציף, קיבולת זרם שיא יכולה להגיע ל -1. 5 ~ 2. 0 一个; 12, יש ירידה בלחץ רוויה בתפוקה נמוכה יותר. מבקר מנוע ללא מברשת מברשת דיודה מובנית דיודה הפוך זרם השפעה, יכול לשחרר את העומס התפיסתי כדי להפוך אותו לממסר הכונן, מתג של בקר מנוע דריכה או צינור חשמל על השימוש בבטוח ואמין. הבקר נמצא בשימוש נרחב בנהג מנוע רכב צעצוע, נהג מנוע צעד ומעגל צינור הספק וכו 'וכו'.
