In die proses van industriële ontwikkeling, kan die opkoms van die motor gesê word dat dit die revolusionêre prestasies is, as gevolg van die motoraandrywing is die grondslag van industriële ontwikkeling, die GS-motor is die mees gebruikte, 'n GS-motor is GS-tot-dc-motor, GS-motor van die elektriese energie in meganiese energie. In dc motor, afhangende van die veld kronkelende verbinding af kan verdeel word in afsonderlik opgewonde, shunt, serie en saamgestelde vier tipes van motors, en in die spoed beheer stelsel met die meeste is afsonderlik opgewonde motor. In onlangse jare het ons land se klein en mediumgrootte motor- en mikro- en spesiale motorbedryf vinnig ontwikkel, die borsellose gelykstroommotor met sy eienskappe van hoë doeltreffendheid lae geraas vervang geleidelik kwasmotor, word 'n nuwe ster van industrietoepassings. Dit, in China se voorste uitkontraktering diens platform het 'n meer prominente weerspieël vinnig. Dit word verstaan dat die vinnige pakkie + motorbeheertaak, borsellose motor met % verantwoordelik was vir meer as 'n amperse monopolieplatform van motorbeheertaakvereistes. Kennis GS-motor kan in verskeie kategorieë geklassifiseer word: saamgestelde GS-motor, serie GS-motor, shunt GS-motor, afsonderlik opgewonde GS-motor. Kennis en die wydverspreide gebruik van borsellose GS-motor word ontwikkel op die basis van GS-motor, die tradisionele GS-motor ontwikkel op die basis van die permanente magneet borsellose GS-motor, die struktuur van die basiese is dieselfde, anders is die permanente magneet borsellose GS-motor-armatuurwikkeling op die stator, wat soortgelyk is aan die WS-motorwikkeling, neem gewoonlik die vorm aan van meerfase-aanwending, op dieselfde tyd, op dieselfde tyd; Die rotor van permanente magneet, en GEBRUIK die elektroniese kommutasie, die interaksie tussen die stator magnetiese veld met permanente magneet rotor magnetiese veld produseer elektromagnetiese wringkrag. Permanente magneet borsellose GS motor gebaseer op die vorm van die permanente magneet en die magnetiese kring struktuur is anders, die lug-gaping magnetiese veld golfvorm drie vierkantige golf, trapesium golf, sinusgolf, die terug emk golfvorm wat ooreenstem met dieselfde. Kennis wys op die verskil tussen die borsellose GS-motor en stapmotor. Stapmotor is die elektriese pulssein in hoekverplasing of lineêre verplasing van ooplusbeheerstapmotor. In die geval van die oorlading hang motorspoed, stopposisie slegs af van die pulsseinfrekwensie en pulsgetal, en word nie deur lasverandering beïnvloed nie. Borsellose GS-motor is 'n soort hoë-werkverrigting motor, sy die grootste kenmerk is die eksterne kenmerk van GS motor sonder borsel van die struktuur van die meganiese kontak, dit GEBRUIK die permanente magneet rotor, geen opwekking verlies, koors en geïnstalleer aan die buitekant van die stator, armatuur kronkel hitte maklik. Verskil tussen die twee is soos volg: a, die verskillende beheer akkuraatheid gebaseer op die bestuur beginsel is anders, so die algemene borsellose DC motor word gebruik om die akkuraatheid te beheer is nie hoog nie, stapmotor word gebruik om die akkuraatheid te beheer is hoër. Verskillende borsellose GS-motor, aandryfbeginsel en beginsel van stapmotorbestuurder is anders, induktiewe borsellose GS-motor word verskaf deur saalelement-posisionering afwisselende kragbeheer. Stapmotor word direk deur enkelpulsspanning aangedryf, het nie 'n saalelement nodig nie, kan by die motor gevoeg word deur die aantal pulse te beheer tot presiese posisioneringsrotasiehoek; , verskillende borsellose GS-motorspoed hoër as die spoed van die stapmotor; Kennis van die borsellose gelykstroommotor wat reeks gebruik: elektriese motors, huishoudelike toestelle, industriële toerusting, mediese toerusting, motormotoraandrywing die hooftendens van die mark: die grootste neiging op die gebied van motoraandrywing en beheer is om die borsellose gelykstroom (刷) Die beheer van die motor aan te neem en hulle aan te dryf. In die teenwoordigheid van die motor en bydrae tot die ontwikkeling is natuurlik onnodig om te veel te sê, na alles, as 'n sterk ondersteuning van industriële ontwikkeling, motor vir baie industriële verwante aspekte van die moderne speel 'n deurslaggewende rol.
