Sa e njihni motorin dc pa furça?

Në procesin e zhvillimit industrial, shfaqja e motorit mund të thuhet se është arritje revolucionare, sepse motori i motorit është themeli i zhvillimit industrial, motori dc është më i përdoruri, një motor dc është motori dc në dc, motori dc i energjisë elektrike në energji mekanike. Në motorin dc, në varësi të mënyrës së lidhjes së dredha-dredha të fushës, mund të ndahet në katër lloje të motorëve të ngacmuar veçmas, shunt, seri dhe të përbërë, dhe në sistemin e kontrollit të shpejtësisë me motorin më të ngacmuar veçmas. Vitet e fundit, vendi ynë motorik me madhësi të vogël dhe të mesme dhe industria motorike mikro dhe speciale po zhvillohet me shpejtësi, motori dc pa furça me karakteristikat e tij të efikasitetit të lartë zhurmë të ulët zëvendëson gradualisht motorin e furçës, duke u bërë një yll i ri i aplikimeve të industrisë. Kjo, në platformën kryesore të shërbimit të kontraktimit të Kinës ka një reflektim të shpejtë më të spikatur. Kuptohet se detyra e kontrollit të paketës së shpejtë + motori, motori pa furça me % përbënte më shumë se një platformë gati monopoli të kërkesave të detyrës së kontrollit të motorit. Njohuria e motorit dc mund të klasifikohet në disa kategori: motor i përbërë dc, motor dc seri, motor dc shunt, motor dc i ngacmuar veçmas. Njohuria dhe përdorimi i gjerë i motorit dc pa furçë është zhvilluar në bazë të motorit dc, motori tradicional dc i zhvilluar në bazë të motorit dc pa furçë me magnet të përhershëm, struktura e bazës është e njëjtë, e ndryshme është dredha-dredha e armaturës së motorit dc me magnet të përhershëm pa furçë në stator, e cila është e ngjashme me mbështjelljen e motorit AC, në përgjithësi merr formën e aplikimit shumëfazor. Rotori i magnetit të përhershëm, dhe përdor komutimin elektronik, ndërveprimi midis fushës magnetike të statorit me fushën magnetike të rotorit magnetik të përhershëm prodhon çift rrotullues elektromagnetik. Motori dc pa furçë magnet i përhershëm bazuar në formën e magnetit të përhershëm dhe strukturën e qarkut magnetik është i ndryshëm, fusha magnetike e hendekut të ajrit në formë vale tre valë katrore, valë trapezoidale, valë sinusale, forma e valës së pasme emf korrespondon me të njëjtën. Njohuria tregon ndryshimin midis motorit dc pa furçë dhe motorit hapës. Motori stepper është sinjali i pulsit elektrik në zhvendosje këndore ose zhvendosje lineare të motorit hapës të kontrollit të qarkut të hapur. Në rastin e mbingarkesës, shpejtësia e motorit, pozicioni i ndalimit varet vetëm nga frekuenca e sinjalit të pulsit dhe numri i pulsit, dhe nuk ndikohet nga ndryshimi i ngarkesës. Motori dc pa furçë është një lloj motori me performancë të lartë, karakteristika më e madhe e tij është karakteristika e jashtme e motorit dc pa furçë të strukturës së kontaktit mekanik, ai përdor rotorin e magnetit të përhershëm, pa humbje ngacmimi, ethe dhe instalohet në pjesën e jashtme të statorit, ngrohja e mbështjelljes së armaturës lehtë. Dallimi midis të dyve është si më poshtë: a, saktësia e ndryshme e kontrollit bazuar në parimin e drejtimit është e ndryshme, kështu që motori i përgjithshëm dc pa furçë përdoret për të kontrolluar saktësinë nuk është i lartë, motori stepper përdoret për të kontrolluar saktësinë është më i lartë. Motori i ndryshëm dc pa furçë, parimi i drejtimit dhe parimi i drejtuesit të motorit stepper është i ndryshëm, motori induktiv dc pa furçë sigurohet nga kontrolli i fuqisë alternative që pozicionon elementin e sallës. Motori stepper drejtohet drejtpërdrejt nga një tension impuls i vetëm, nuk ka nevojë për një element salle, mund të shtohet në motor duke kontrolluar numrin e pulseve në këndin e rrotullimit të saktë të pozicionimit; , shpejtësi të ndryshme të motorit dc pa furça më e lartë se shpejtësia e motorit stepper; Njohja e motorit dc pa furçë duke përdorur gamën: makina elektrike, pajisje shtëpiake, pajisje industriale, pajisje mjekësore, motor automobilistik drejtojnë tendencën kryesore të tregut: tendenca më e madhe në fushën e drejtimit dhe kontrollit të motorëve është adoptimi i rrymës direkte pa furça (刷) Kontrolli i motorit dhe drejtimi i tyre. Në prani të motorit dhe kontributit në zhvillim, natyrisht, është e panevojshme të thuhet shumë, në fund të fundit, si një mbështetje e fortë e zhvillimit industrial, motori për shumë aspekte industriale të modernes luan një rol vendimtar.