Στη διαδικασία της βιομηχανικής ανάπτυξης, η εμφάνιση του κινητήρα μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι τα επαναστατικά επιτεύγματα, λόγω της κίνησης του κινητήρα είναι το θεμέλιο της βιομηχανικής ανάπτυξης, ο κινητήρας DC είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος, ένας κινητήρας DC είναι κινητήρας DC σε DC, κινητήρας DC της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Στον κινητήρα DC, ανάλογα με τη λειτουργία σύνδεσης πεδίου, μπορεί να χωριστεί σε ξεχωριστά διεγερμένα, η διακλάδωση, η σειρά και η σύνθεση τεσσάρων τύπων κινητήρων και στο σύστημα ελέγχου ταχύτητας με τους περισσότερους είναι ξεχωριστά διεγερμένος κινητήρας. Τα τελευταία χρόνια, η χώρα μας μικρού και μεσαίου μεγέθους κινητικής και μικρο-μηχανοκίνητης βιομηχανίας αναπτύσσεται ταχέως, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες με τα χαρακτηριστικά της υψηλής απόδοσης χαμηλού θορύβου αντικαθιστούν σταδιακά τον κινητήρα βούρτσας, γίνονται ένα νέο αστέρι εφαρμογών βιομηχανίας. Αυτό, στην κορυφαία πλατφόρμα υπηρεσιών outsourcing της Κίνας, έχει μια πιο εξέχουσα αντικατάσταση γρήγορα. Είναι κατανοητό ότι η εργασία Fast Packet + Motor Control, ο κινητήρας χωρίς ψύξη με % αντιπροσώπευε περισσότερο από μια πλατφόρμα σχεδόν μονοπωλιακών απαιτήσεων ελέγχου του κινητήρα. Ο κινητήρας DC της γνώσης μπορεί να ταξινομηθεί σε διάφορες κατηγορίες: ο κινητήρας DC, ο κινητήρας DC, ο κινητήρας DC, ο κινητήρας DC, ξεχωριστά διεγερμένος κινητήρας DC. Knowledge and the widely use of brushless dc motor is developed on the basis of dc motor, the traditional dc motor developed on the basis of the permanent magnet brushless dc motor, the structure of the basic are the same, different is the permanent magnet brushless dc motor armature winding on the stator, which is similar to the ac motor winding, generally takes the form of multiphase, at the same time, the current situation of the application of three-phase most; Ο ρότορας του μόνιμου μαγνήτη και χρησιμοποιεί την ηλεκτρονική μετακίνηση, η αλληλεπίδραση μεταξύ του μαγνητικού πεδίου του στάτορα με το μαγνητικό πεδίο μνήμης μόνιμου μαγνήτη παράγει ηλεκτρομαγνητική ροπή. Μοναδικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη που βασίζεται στο σχήμα του μόνιμου μαγνήτη και της δομής μαγνητικού κυκλώματος είναι διαφορετική, η κυματομορφή μαγνητικού πεδίου του αέρα τριών τετραγωνικών κυμάτων, το τραπεζοειδές κύμα, το ημιτονοειδές κύμα, η πίσω κυματομορφή EMF που αντιστοιχεί στο ίδιο. Σημείο γνώσης Η διαφορά μεταξύ του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και του κινητήρα. Ο βηματικός κινητήρας είναι το ηλεκτρικό παλμικό σήμα σε γωνιακή μετατόπιση ή γραμμική μετατόπιση του κινητήριου κινητήρα ελέγχου ανοικτού βρόχου. Στην περίπτωση της υπερφόρτωσης, η ταχύτητα του κινητήρα, η θέση διακοπής εξαρτάται μόνο από τη συχνότητα σήματος παλμού και τον αριθμό παλμών και δεν επηρεάζεται από την αλλαγή φορτίου. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος κινητήρα υψηλής απόδοσης, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι το εξωτερικό χαρακτηριστικό του κινητήρα DC χωρίς τη βούρτσα της δομής της μηχανικής επαφής, χρησιμοποιεί τον μόνιμο ρότορα μαγνήτη, χωρίς απώλεια διέγερσης, πυρετό και εγκατεστημένο στο εξωτερικό του στάτορα, θερμότητα οπλισμού εύκολα. Η διαφορά μεταξύ των δύο έχει ως εξής: Α, η διαφορετική ακρίβεια ελέγχου που βασίζεται στην αρχή οδήγησης είναι διαφορετική, οπότε ο γενικός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ακρίβειας δεν είναι υψηλή, ο βηματικός κινητήρας χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ακρίβειας είναι υψηλότερη. Διαφορετικός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες, η αρχή κίνησης και η αρχή του οδηγού κινητήρα βηματικού κινητήρα είναι διαφορετική, ο επαγωγικός κινητήρας χωρίς ψύξη DC παρέχεται από την τοποθέτηση στοιχείων Hall εναλλασσόμενο έλεγχο ισχύος. Ο βηματικός κινητήρας οδηγείται απευθείας από την τάση ενός παλμού απευθείας, δεν χρειάζεστε στοιχείο αίθουσας, μπορεί να προστεθεί στον κινητήρα ελέγχοντας τον αριθμό των παλμών σε ακριβή γωνία περιστροφής τοποθέτησης. , διαφορετική ταχύτητα κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες υψηλότερη από την ταχύτητα του βηματικού κινητήρα. Γνώση του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιώντας εύρος: ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οικιακές συσκευές, βιομηχανικό εξοπλισμό, ιατρικό εξοπλισμό, κινητήρα αυτοκινήτου οδηγεί την κύρια τάση της αγοράς: η μεγαλύτερη τάση στον τομέα της κίνησης και του ελέγχου είναι η υιοθέτηση του άμεσου ρεύματος χωρίς ψήκτρες (刷) του ελέγχου του κινητήρα και της οδήγησης τους. Με την παρουσία του κινητήρα και η συμβολή στην ανάπτυξη φυσικά είναι περιττό να πούμε πάρα πολύ, τελικά, ως ισχυρή υποστήριξη της βιομηχανικής ανάπτυξης, ο κινητήρας για πολλές βιομηχανικές πτυχές του σύγχρονου διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο.
