Borsellose motor sowel as die voor- en nadele van aktuatoranalise
Safe Yuntai Borsellose motor as 'n gyroscoop en selfs 'n bietjie hoë elektro-optiese POD-aktuator, maak meer as 90% van die mark uit.
Ontleed hier net die aard van die borsellose motor. Sterkte: Direkte rybelasting. Het nie die stadige, brommer motor geslaag nie, sonder die invloed van meganiese terugslag. Die akkuraatheid van servo hang slegs af van die presisie van die gyroscoop en die monsterneming van die monsterneming van die geslote lus. Opdrag: struktuurmotorstator en rotor. Beplanning, toestel en sy opdrag. : Swak wringkragstyfheid. Motor direkte bestuurstoestande, werking op die boonste vorm, borsellose motor, die motor -inset is eintlik die meting van die gyroscoop -hoeksnelheid. As die vliegtuig onder die toestand van min versteuring, die hoeksnelheid van die versteuring baie klein is, is dit klein. Met die hand breek om die gevoel is die gevoel van aangrensende krag klein. Die windimpedansie kan dus steurig wees, sal swak wees. Vereistes vir kamera -balansering: Borsellose motorbeplanning word slegs gebruik om die wrywinglaer te oorkom. Die kamerasfokus nie op die motoras nie, sal 'n groot waarskynlikheid van self-eksitasieprobleem maak.
