Motorul fără perii, precum și avantajele și dezavantajele analizei actuatorului,
motorul fără perii yuntai sigur ca giroscop și chiar și un actuator de pod electro-optic de ultimă generație, reprezintă mai mult de 90% din piață.
aici analizați doar natura motorului fără perii.
rezistență:
sarcină directă de antrenare. Nu a trecut de motorul lent, al mopedului, fără influența jocului mecanic. Precizia servo depinde doar de precizia de măsurare în buclă închisă a giroscopului și de precizia de eșantionare a codificatorului. Scurtă:
structura motorului stator și rotor. Planificarea, dispozitivul și rezumatul acestuia.
:
rigiditate slabă a cuplului. Condiții de conducere directă a motorului, funcționare în formă superioară, motor fără perii, intrarea motorului este de fapt măsurarea vitezei unghiulare giroscopului. Atunci când avionul în condiții de perturbare mică, viteza unghiulară a perturbării este foarte mică, duce la cuplul motorului este mic. Odată cu pauza mâinii în jurul sentimentului de mișcare este la originea forței adiacente este mică. Deci impedanța vântului poate deranja va fi slabă.
Cerințe de echilibrare a camerei:
planificarea motorului fără perii folosită numai pentru a depăși rulmentul de frecare. Focalizarea camerei nu pe axa motorului va crea o probabilitate mare de problemă de auto-excitare.
