Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της ανάλυσης ενεργοποιητή
ασφαλή κινητήρα yuntai χωρίς κούρσα ως γυροσκόπιο και ακόμη και λίγο υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρο-οπτικού ενεργοποιητή POD, αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 90% της αγοράς.
Εδώ αναλύστε μόνο τη φύση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες. δύναμη: άμεσο φορτίο οδήγησης. Δεν πέρασε τον αργό, μοτοποδήλατο, χωρίς την επιρροή της μηχανικής αντίδρασης. Η ακρίβεια του σερβο εξαρτάται μόνο από την ακρίβεια μέτρησης κλειστού βρόχου του γυροσκοπίου και της ακρίβειας δειγματοληψίας κωδικοποιητή. Σύντομη: Δομικός στάτορας κινητήρα και ρότορας. Σχεδιασμός, συσκευή και η σύντομη. : κακή δυσκαμψία ροπής. Οι συνθήκες οδήγησης με κινητήρα, λειτουργία στην κορυφαία μορφή, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, η είσοδος του κινητήρα είναι στην πραγματικότητα η μέτρηση της γωνιακής ταχύτητας του γυροσκοπίου. Όταν το επίπεδο κάτω από την κατάσταση της μικρής διαταραχής, η διαταραχή της γωνιακής ταχύτητας είναι πολύ μικρό, οδηγεί σε ροπή κινητήρα είναι μικρή. Με το χέρι που το σπάσιμο γύρω από το συναίσθημα της μετακίνησης βρίσκεται στην προέλευση της γειτονικής δύναμης είναι μικρή. Έτσι, η αντίσταση του ανέμου μπορεί να διαταραχθεί θα είναι φτωχή. Απαιτήσεις εξισορρόπησης κάμερας: Ο σχεδιασμός κινητήρα χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιείται μόνο για να ξεπεραστεί το ρουλεμάν τριβής. Η εστίαση της κάμερας που δεν εστιάζει στον άξονα του κινητήρα θα κάνει μεγάλη πιθανότητα προβλήματος αυτο-εκμετάλλευσης.
