Підключення трифазного безщіткового двигуна постійного струму | | трифазний безщітковий двигун постійного струму трифазний безщітковий двигун постійного струму на півдні Аньхой

Останнім часом колеги з технологічного відділу безщіткового безщіткового двигуна постійного струму на півдні Аньхой часто приймають користувачів, щоб зробити телефонний дзвінок і запитати про проблему з підключенням трифазного безщіткового двигуна постійного струму на півдні Аньхой, тож сьогодні малого наповнення візьміть, як виправити підключення трифазного безщіткового двигуна постійного струму. Трифазний безщітковий двигун постійного струму з трифазною обмоткою з шести наконечників, шести проводів у розподільній коробці та позначених символом D1, D2, D3, D4, D5, D6, D1 і D4, D2 і D5, D3 і D6 як фаза A, називається трифазною обмоткою A, B, C, як показано на малюнку нижче. Спосіб підключення трифазного безщіткового двигуна постійного струму має два типи, один вид - з'єднання трикутником, із символом та іншим; △' Саїд. Інший — це з'єднання зіркою, використовуйте символ & otherY'Саїд. Так зване дельта-з'єднання - це розподільна коробка з шести клем, після двох металевих стовпців, з'єднаних вгору та вниз, для підключення живлення відповідно, як показано на схемі нижче a. Так зване зіркоподібне з’єднання — це з’єднання трьох верхніх клем із листовим металом, наступні три клеми для підключення живлення, відповідно, показано на малюнку b нижче. Трифазну обмотку двигуна підключено будь-яким способом, щоб побачити паспортну табличку із зазначенням напруги та режиму підключення, якщо на заводській табличці 220/3 позначено напругу 80 В, підключення дельта t/Y, існує два види режиму підключення, показує, що двигун станції адаптується до двох різних напруг. Якщо напруга живлення 220 В, можна розділити на трикутники. Таке, як неправильне з'єднання в зірку, може виробляти від кожної фази обмотки напругу від 220 В до 220 / & radic; 3 = 127 В, двигун буде через низьку напругу, що запускається, наприклад, залишаючись під номінальним навантаженням, ймовірно, спричинить перевантаження. Якщо напруга живлення становить 380 В, з’єднана в зірку, наприклад, неправильне з’єднання в трикутники, кожна фазна обмотка може нести напругу 380 В, спричинену згорянням обмотки статора струмом. Таким чином, правильний режим підключення повинен бути в змозі зробити двигун у нормальній роботі, напруга джерела живлення повинна бути рівною або близькою до номінальної напруги двигуна.