Kết nối động cơ dc không chổi than ba pha | | Động cơ dc không chổi than ba pha Động cơ dc không chổi than ba pha ở phía nam an huy

Gần đây, động cơ dc không chổi than nhỏ trang điểm ở phía nam bộ phận công nghệ an huy thường xuyên được người dùng gọi điện thoại hỏi về động cơ một chiều không chổi than ba pha ở phía nam có vấn đề về kết nối, nên hôm nay trang điểm nhỏ giúp bạn biết cách kết nối chính xác động cơ một chiều không chổi than ba pha. Động cơ dc không chổi than ba pha của cuộn dây ba pha có nguồn gốc sáu vấu, sáu dây trong hộp nối và ký hiệu được đánh dấu D1, D2, D3, D4, D5, D6, D1 và D4, D2 và D5, D3 và D6 là pha A, được gọi là cuộn dây ba pha A, B, C, như trong hình bên dưới. Phương pháp nối dây động cơ dc không chổi than ba pha có hai loại, một loại là kết nối tam giác, có ký hiệu & loại khác; △' Nói. Cái còn lại là kết nối ngôi sao, hãy sử dụng biểu tượng & cái khácY'Said. Cái gọi là kết nối tam giác là hộp nối sáu trong thiết bị đầu cuối, sau hai cột bằng kim loại được kết nối lên và xuống, để kết nối nguồn điện tương ứng, như thể hiện trong sơ đồ bên dưới a. Cái gọi là kết nối hình sao là kết nối ba thiết bị đầu cuối trên cùng với tấm kim loại, ba thiết bị đầu cuối tiếp theo để kết nối nguồn tương ứng được hiển thị trong hình b bên dưới. Cuộn dây ba pha của động cơ được kết nối theo bất kỳ cách nào, để xem bảng tên cho biết điện áp và chế độ kết nối, nếu bảng tên 220/3 đánh dấu điện áp 80 v, kết nối delta t/Y, có hai loại chế độ kết nối cho thấy động cơ trạm, thích ứng với hai điện áp khác nhau. Nếu điện áp nguồn là 220 v, có thể thành hình tam giác. Chẳng hạn như nối sai thành sao, có thể làm cho điện áp cuộn dây từ mỗi pha từ 220 v xuống còn 220/& radic; 3 = 127 v, động cơ sẽ do điện áp khởi động thấp, chẳng hạn như vẫn dưới tải định mức, có khả năng gây cháy quá tải. Nếu điện áp nguồn là 380 v, nối thành hình sao, chẳng hạn như nối sai thành hình tam giác thì mỗi cuộn dây pha có thể chịu được điện áp 380 v do cuộn dây cháy của dòng điện stato. Vì vậy, chế độ kết nối đúng thì mới có thể làm cho động cơ hoạt động bình thường, điện áp nguồn vào phải bằng hoặc gần với điện áp định mức của động cơ.