Πρόσφατα, ο μικρός κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες στο νότο των συναδέλφων του Τμήματος Τεχνολογίας Anhui συχνά λαμβάνει το χρήστη για να κάνει τηλεφωνική κλήση για να ρωτήσει για τον τριφασικό κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες στα νότια του προβλήματος σύνδεσης Anhui, οπότε σήμερα το Small Make Up θα σας κάνει να διορθώσετε τον κινητήρα DC DC. Ο τριφασικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες της τριφασικής περιέλιξης έξι ωτρωμάτων, των έξι καλωδίωσης στο κιβώτιο διασταύρωσης και το σήμα D1, D2, D3, D4, D5, D6, D1 και D4, D2 και D5, D3 και D6 ως φάση, Τριφασική μέθοδος καλωδίωσης κινητήρα χωρίς ψήκτρες έχει δύο είδη, ένα είδος είναι η σύνδεση Delta, με σύμβολο και άλλα? △ 'είπε, το άλλο είναι μια αστέρι σύνδεση, χρησιμοποιήστε το σύμβολο & othery ' είπε. Η λεγόμενη σύνδεση Delta είναι το πλαίσιο διασταύρωσης των έξι στο τερματικό, μετά από δύο στήλη με μέταλλο συνδεδεμένο προς τα πάνω και προς τα κάτω, για να συνδέσετε την ισχύ, αντίστοιχα, όπως φαίνεται στο διάγραμμα κάτω από το α. Η λεγόμενη σύνδεση αστέρων συνδέεται με τον τρεις κορυφαίους τερματικούς σταθμούς με το φύλλο μετάλλου, τα ακόλουθα τρία τερματικά για να συνδέσετε την ισχύ, αντίστοιχα, παρουσιάζονται στο σχήμα Β παρακάτω. Η τοποθέτηση τριών φάσεων του κινητήρα συνδέεται με οποιονδήποτε τρόπο, για να δει την πινακίδα της ονομασίας που υποδεικνύει την τάση και τη λειτουργία σύνδεσης, εάν η πινακίδα 220/3 επισημασμένη τάση 80 V, Delta T/Y, υπάρχουν δύο είδη λειτουργίας σύνδεσης δείχνει ότι ο κινητήρας του σταθμού προσαρμόζεται στις δύο διαφορετικές τάσεις. Εάν η τάση τροφοδοσίας είναι 220 V, μπορεί σε τρίγωνα. Όπως η εσφαλμένη σύνδεση σε ένα αστέρι, μπορεί να κάνει από κάθε τάση περιέλιξης φάσης από 220 V έως 220 / & radic. 3 = 127 V, ο κινητήρας θα οφείλεται στην εκκίνηση χαμηλής τάσης, όπως παρέμεινε υπό ονομαστικό φορτίο, είναι πιθανό να προκαλέσει καύση υπερφόρτωσης. Εάν η τάση τροφοδοσίας είναι 380 V, συνδεδεμένη σε ένα αστέρι, όπως η λανθασμένη αποσύνδεση σε τρίγωνα, κάθε περιέλιξη φάσης μπορεί να φέρει τάση 380 V που προκαλείται από την κάλυψη του ρεύματος του στάτορα. Έτσι, η σωστή λειτουργία σύνδεσης, θα πρέπει να είναι σε θέση να κάνει τον κινητήρα σε κανονική εργασία, στην τάση τροφοδοσίας πρέπει να είναι ίση ή κοντά στην ονομαστική τάση του κινητήρα.