Priključek trifaznega brezkrtačnega enosmernega motorja | | trifazni brezkrtačni enosmerni motor trifazni brezkrtačni enosmerni motor na jugu anhuija

V zadnjem času, brezkrtačni enosmerni motor majhen make up v južnem delu Anhuija sodelavci tehnološkega oddelka pogosto prejmejo uporabnika, da opravijo telefonski klic in povprašajo o težavi s povezavo trifaznega brezkrtačnega enosmernega motorja v južnem Anhuiju, tako da danes majhen make up vzemite, da veste, kako popraviti povezavo trifaznega brezkrtačnega enosmernega motorja. Trifazni brezkrtačni enosmerni motor s trifaznim navitjem šestih navitij, šestimi napeljavami v razvodni škatli in označenim simbolom D1, D2, D3, D4, D5, D6, D1 in D4, D2 in D5, D3 in D6 kot faza A, imenovana trifazno navitje A, B, C, kot je prikazano na spodnji sliki. Metoda ožičenja trifaznega brezkrtačnega enosmernega motorja ima dve vrsti, ena vrsta je delta povezava, s simbolom & drugo; △' Said. Druga je povezava v zvezdico, uporabite simbol & otherY'Said. Tako imenovana delta povezava je spojna omarica šestih v terminalu, po dveh stolpcih s kovino, povezanimi navzgor in navzdol, za priključitev moči, kot je prikazano na spodnjem diagramu a. Tako imenovana zvezdna povezava je povezava zgornjih treh terminalov s pločevino, naslednji trije terminali za priključitev moči so prikazani na sliki b spodaj. Trifazno navitje motorja je povezano na kakršen koli način, da vidite ploščico z imenom, ki označuje napetost in način povezave, če je ploščica z imenom 220/3 označena z napetostjo 80 v, povezava delta t/Y, obstajata dve vrsti načina povezave, ki kaže, da se motor postaje prilagaja dvema različnima napetostima. Če je napajalna napetost 220 V, lahko v trikotnike. Kot je napačna povezava v zvezdo, lahko iz vsakega faznega navitja povzroči napetost od 220 V do 220 / & radic; 3 = 127 V bo motor zaradi nizke napetosti pri zagonu, na primer pod nazivno obremenitvijo, verjetno povzročil preobremenitev. Če je napajalna napetost 380 V, povezana v zvezdo, kot je napačna povezava v trikotnike, lahko vsako fazno navitje nosi napetost 380 V, ki jo povzroča pregorevanje navitja statorskega toka. Torej pravilen način povezave, bi moral biti sposoben narediti motor pri normalnem delovanju, napajalna napetost mora biti enaka ali blizu nazivne napetosti motorja.