Обслуговуваний безщітковий двигун постійного струму (BLDCM) добре контролює характеристики щіткового двигуна постійного струму, на магнітну структуру та щітковий двигун постійного струму, але це обмотки якоря на статорі, постійні магніти на роторі. Безщіточна обмотка якоря двигуна постійного струму, як обмотка двигуна змінного струму, використовуючи багатофазну форму, через привід до джерела живлення постійного струму, датчик положення статора був прийнятий для реалізації електронної комутації для заміни двигуна щітки та комутатора, кожної фази послідовного електричного струму, взаємодії між основним магнітним полем і полюсами ротора, створюється крутний момент. Таким чином, в даний час у розвинутих промислових країнах щітковий двигун постійного струму в галузі промислової автоматизації поступово замінюється безщітковим двигуном постійного струму. Обладнання, імпортоване з-за кордону, зараз рідко можна побачити безщітковий двигун постійного струму як виконавчу систему двигуна. Компанії, пов’язані з цими країнами (наприклад, Сполучені Штати, Великобританія, Японія, Німеччина тощо), масове виробництво більше не здійснюється з сервоприводом щіткового двигуна постійного струму. У промисловому застосуванні безщітковий двигун постійного струму в потужності, керованості, надійності, малому об’ємі, легкій вазі, енергозбереженні, ефективності, толерантності має очевидні переваги в навколишньому середовищі та економіці тощо. В останні роки, поряд із рідкоземельними постійними магнітними матеріалами та співвідношенням ціни та продуктивності силових електронних пристроїв, як безщітковий двигун постійного струму малої та середньої потужності (BLDCM), двигун регулювання швидкості та серводвигун у промисловому застосуванні все ширше і ширше.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
