Kuhifadhiwa kwa brashi ya DC motor (BLDCM) kuwa na udhibiti mzuri wa huduma za gari za brashi DC, kwenye muundo wa sumaku na gari la brashi DC, lakini ni vilima vya armature kwenye stator, sumaku za kudumu kwenye rotor. Ya brashi ya gari ya brashi ya vilima kama vilima vya motor ya AC, kwa kutumia fomu ya kuzidisha, kupitia gari kwenda kwa usambazaji wa umeme wa DC, sensor ya msimamo wa stator ilipitishwa ili kugundua safari ya elektroniki kuchukua nafasi ya gari la brashi na commutator, kila sehemu ya umeme wa sasa, mwingiliano kati ya uwanja kuu wa sumaku na miti ya rotor, torque imetengenezwa. Kwa hivyo kwa sasa katika nchi za viwandani za hali ya juu, ina gari la brashi DC kwenye uwanja wa automatisering ya viwandani imebadilishwa polepole na motor ya DC isiyo na brashi. Vifaa vilivyoingizwa kutoka nje ya nchi, sasa ni nadra kuona kwenye gari la brushless DC kama mfumo wa magari mtendaji. Kampuni hizi zinazohusiana na nchi (kama vile Merika, Uingereza, Japan, Ujerumani, nk) Uzalishaji wa misa hauko tena na Hifadhi ya Servo ya Motor DC. Katika matumizi ya viwandani, motor ya brashi ya DC kwa nguvu, udhibiti, kuegemea, kiasi kidogo, uzito mwepesi, kuokoa nishati, ufanisi, uvumilivu una faida dhahiri katika mazingira na uchumi, nk Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na vifaa vya kawaida vya sumaku ya kudumu na nguvu ya vifaa vya elektroniki vya umeme, kama kiwango cha chini cha nguvu ya matumizi ya nguvu na nguvu ya kiwango cha juu cha gari na nguvu ya kiwango cha juu cha gari la BLDCM.
