Mantido um motor CC sem escova (BLDCM) tem um bom controle das características do motor CC da escova, na estrutura magnética e um motor DC de escova, mas são os enrolamentos da armadura no estator, ímãs permanentes no rotor. De enrolamento da armadura do motor CC sem escova, como enrolamento do motor CA, usando a forma multifásica, através da unidade para a fonte de alimentação DC, o sensor de posição do estator foi adotado para realizar a comutação eletrônica para substituir o motor do mato e comutador, cada fase de corrente elétrica sucessiva, a interação entre o campo magnético principal e os pólos de rotor, é produzido torque. Assim, atualmente nos países industriais avançados, possui um motor DC de escova no campo da automação industrial foi gradualmente substituído por um motor DC sem escova. Equipamento importado do exterior, agora é raro ver em um motor DC sem escova como sistema motorista executivo. Esses países relacionados à empresa (como Estados Unidos, Grã -Bretanha, Japão, Alemanha etc.) a produção em massa não está mais com o Motor Servo Motor Drive. Em aplicações industriais, o motor CC sem escova em energia, controle, confiabilidade, pequeno volume, peso leve, economia de energia, eficiência e tolerância tem vantagens óbvias em meio ambiente e economia etc. Nos últimos anos, juntamente com o MANTAGEM DE MAGNETA DE MANTAGEM DE MANTAGEM RARO RARO EM MATORES DE MANTAGEM E PONELATION APLICATION ERCLONCT MOTORA ERROVENCIONATION e MOTOR DC INDIMEIRAIS DE PONELHO DE TERRA EM.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.