Безщасливий контролер двигуна постійного струму наноситься все частіше, ми часто не можемо запускати при використанні, він здійснюється відповідно до інструкцій, як досі не починати? 1, відсутність джерела живлення ймовірного сценарію: наприклад, перемикач живлення перед не хорошим, запобіжним злиттям, контролером двигуна основної схеми та зламанням схеми керування, методом обробки контактора та іншим проводом лінії та лінією лінії, тощо. Метод обробки використовується для оцінки запобіжника для перевірки кроку до контролера двигуна всі частини основного ланцюга та управління провідником ланцюга та пристрою, з’ясуйте причину та ремонт. 2, невдача контролера двигуна, ймовірно, сценарій: носити щітку серйозний, варення, пружинний тиск недостатньо для того, щоб чистити чистки та поганий контакт; Обмотка арматури зламана; Обмотка збудження відключається, і немає залишкового магнетизму тощо. Метод обробки - це відключення джерела живлення, мультиметр - це опір файлу для перевірки контактного опору між кисть та сегментом комутатора, на обох кінцях опору обмотки. Наприклад, значення опору дуже великі покази, що існує несправно, для подальшого огляду знайдіть точку розриву для ремонту. 3, контролер двигуна механічного відмови з механічним обладнанням або приводом застряг, починаючи під важким навантаженням тощо. Вище - це приблизно кілька причин безщільного контролера двигуна постійного струму, ми не можуть бути запущені, ми використовуємо попереднє питання перевірки раніше, якщо все ще не запуститься, після перевірки, а потім не ремонтуйте себе, безпосередньо знайдіть професіонал з ремонту та технічного персоналу, щоб запобігти неправильному обслуговуванню, більшій відмові. Невеликий макіяж: Сара
