Harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit rakendatakse üha laiemalt, me ei saa sageli kasutamisel alustada, see viiakse läbi vastavalt juhistele, kuidas ikkagi mitte alustada? 1, Toiteallika puudumine tõenäoline stsenaarium: näiteks toitelüliti enne, kui see pole hea, kaitsme sulandumine, põhisilma ja juhtimisahela mootorikontroller kaitsja kaitsja ja muud toitekontrolli seadme rikke ning joonejuhtme purustatud või lahti. Töötlemismeetodit kasutatakse kaitsme hindamiseks, et kontrollida samm -sammult mootori kontrolleri kõigi peamiste ringraja ja seadme osade osasid, ja parandage seda põhjust ja parandage. 2, mootori kontrolleri tõrge tõenäoline stsenaarium: harja kandke tõsist, moosi, kevadist rõhku ei piisa halva kontakti harjamiseks ja kommutaatorile; Armatuur mähis katki; Ergastuse mähis on lahti ühendatud ja puudub jääkmagnetism jne. Töötlemismeetod on toiteallika lahtiühendamine, multimeeter on faili takistus pintsli ja kommutaatori segmendi vahelise kontakttakistuse kontrollimiseks, mähise takistuse mõlemas otsas. Nagu takistuse väärtus on väga suur, näitab tõrke olemasolu, et edasiseks kontrollimiseks on võimalik parandada. 3, mehaanilise rikkega mootori kontroller, mille mehaanilised seadmed või ajam on kinni, alustades raske koormuse all jne. Seejärel tuleks võimsus kiiresti eemaldada, otsige mehaanilist rikkest. Ülaltoodud on umbes mitmeid harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri põhjuseid, mida ei saa alustada, me kasutame ülaltoodud küsimust enne, kui ikkagi ei alusta, pärast kontrollimist, siis ärge parandage end, siis ei leia otseselt remonditöötajaid ja tehnilisi töötajaid, et vältida ebaõiget hooldust, suurem rikke. Väike moodustamine: Sara
