Regulátor jednosmerného motora bez kefy sa používa čoraz širšie, často sa nemôžeme spustiť, keď sa používajú, vykonáva sa v súlade s pokynmi, ako stále nezačať? 1, Nedostatok napájania Pravdepodobný scenár: napríklad vypínač napájania skôr, ako nie je dobrý, poistný spojovací, riadiaci motorový ovládač hlavného obvodu a ovládacích obvodov FUSE FUSES, STAPTOR A ODDELENIE PORADENIA A DREH A LINE BREFT alebo LOOT, atď. Metóda úpravy sa používa na hodnotenie poistky na kontrolu kroku po kroku k riadiacemu ovládača motora Všetky časti hlavného obvodu a ovládacieho obvodu a zariadenia na nájdenie dôvodu a opravy. 2, Pravdepodobne zlyhanie regulátora motora: kefka nosí vážne, džem, pružinový tlak nestačí na kefu a zlý kontakt s komunikáciou; Vinutie kotvy zlomené; Vinutie excitácie je odpojené a žiadny zvyškový magnetizmus atď. Metóda spracovania je odpojenie napájania, multimeter je odpor súboru na kontrolu kontaktného odporu medzi segmentom kefy a komutátora, na oboch koncoch odporu vinutia. Napríklad hodnota odporu je veľmi veľká ukazuje, že existujú poruchy, na ďalšiu kontrolu nájdite bod prerušenia na opravu. 3, ovládač motora mechanického poruchy s mechanickým zariadením alebo ovládačom uviaznutím, začínajúcim pod ťažkým zaťažením atď. Hore je asi niekoľko príčin bezprúdového ovládača jednosmerného motora, nie je možné spustiť, používame kontrolu vyššie uvedenú otázku predtým, ak sa po prehliadke ešte nezačne, potom sa neopravujte, priamo nenájdu opravovne a technický personál, aby sa zabránilo nesprávnej údržbe, väčšiemu zlyhaniu. Malý make -up: Sara
