LM331 உள்ளீட்டு அறிவுறுத்தலால் வழங்கப்பட்டது உள்ளீட்டு கடிகார அறிவுறுத்தல் DIR F0 மற்றும் திசை, இரண்டு வழிமுறைகள் PMM8713 தர்க்க கலவையில் தற்காலிக தர்க்க சமிக்ஞையின் பொதுவான தவறு. PMM8713 கட்ட இயக்கி வெளியீட்டு பக்க (PIN10 ~ PIN13) 20 MA க்கும் அதிகமான இயக்கி மின்னோட்டம், இயக்க இயக்கி மினி ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்கும். தொலைபேசியை இயக்கும்போது தானாகவே துவக்க சுற்றுக்கு R1, C1. பல்லாயிரக்கணக்கான மில்லி விநாடிகள் ஆர் குறைந்த மட்டமாக மின்சாரத்தின் ஆரம்பத்தில் முடிவடைகின்றன, இதனால் ஆரம்ப நிலைக்கு தானியங்கி மீட்டமைப்பை மீட்டெடுக்கிறது. வெளிப்புற ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சக்தி பெரியதாக இருந்தால், PMM8713 வெளியீட்டு இயக்கி சைட் டிரைவ் திறன் போதாது, ஒரு பவர் பெருக்கி டிரைவ் சர்க்யூட் வடிவத்தில் இருக்கும்போது, பின்னர் ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஓட்டுகிறது. PMM8713 ஒவ்வொரு கட்டமும் வெளியீட்டு கடத்தல் வரிசை தர்க்க சமிக்ஞை பவர் டிரைவர் பிரிவுக்கு உள் சக்தி சுவிட்ச் அடிப்படை (அல்லது கட்டம்) டிரைவ் சிக்னலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மின்சார மின்னோட்டத்தின் கட்டம் முறுக்கு ஏற்ப ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் பயன்முறை ஒரு வழி அல்லது இரு வழி ஒற்றை துருவமுனைப்பு மற்றும் இருமுனை இயக்ககமாக பிரிக்கப்படலாம், பொதுவாக, ஒற்றை துருவமுனைப்பால் இயக்கப்படும் மூன்று கட்ட ஸ்டெப்பர் மின்சார பசி. பவர் டிரைவர் சுற்று மற்றும் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய இயக்ககத்தின் பகுப்பாய்வின் படி. இந்த வடிவமைப்பு தொடர் எதிர்ப்பு மின்னழுத்த ஓட்டுநர் பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கட்ட முறுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் எதிர்ப்பின் சக்தியில் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு, ஒருபுறம், முறுக்கு சுற்று நேர மாறிலியைக் குறைத்தது, அதே நேரத்தில் குறைந்த அதிர்வெண் மற்றும் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த இன்னும் வேலை செய்கிறது. மேலே உள்ள கொள்கையைப் பயன்படுத்தி, ஒரு தானியங்கி கேட் வால்வு கட்டுப்படுத்தி மேல் மற்றும் கீழ் நிலை வரம்பு சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டின் வாயிலால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனுடன் தொடர்புடைய சுற்று மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி வரம்பு சுவிட்சின் செயலைப் படம் 5 LM348 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது, இதனால் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தின் மின்னழுத்தத்தின் அளவை ஒப்பிடுக, இதனால் படிநிலை மோட்டார் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த அல்லது மூடுவதற்கு. அதன் வேலை கொள்கை; LM348 இன்-கட்ட உள்ளீடு குறிப்பு மின்னழுத்தத்திற்கான உள்ளீடு, மின்னழுத்த உள்ளீட்டை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க தலைகீழ் உள்ளீடு, உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தில் மின்னழுத்தத்தை ஒப்பிடும்போது குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக உள்ளது, LM348 1 முள் வெளியீடு உயர் மட்டத்தை உருவாக்கவும், இதனால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக உணர முடியும்; உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தில் மின்னழுத்தத்தை ஒப்பிடும்போது குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், LM348 வெளியீடு குறைந்த மட்டத்தில் 1 முள், BD237 கட்-ஆஃப், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டாலிங். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி இயக்கி சுற்று. உள்ளீட்டு VI + உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, F0 வெளியீட்டு தர்க்கம் குறைந்த நிலை. அதே நேரத்தில், கொள்ளளவு சி.எல் சார்ஜிங் தற்போதைய மூல ஐ.ஆர். வி.சி.சி மின்சாரம் மற்றும் ரீசார்ஜ் செய்ய கொள்ளளவு சி.டி.யின் எதிர்ப்பு ஆர்டி. CT இன் முனைகளில் உள்ள மின்தேக்கி சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் VCC, வெளியீடு, F0 வெளியீட்டு தர்க்கம் உயர் மட்டத்தின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு. F0 சிக்னல் வெளியீட்டு கடிகாரம் PMM8713 சில்லுகளுக்கு முடிவடைகிறது, PMM8713 சிகிச்சையின் பின்னர் அதிர்வெண், A, B, C FOOT டிரைவ் சிக்னலின் வெளியீட்டு அதிர்வெண் பவர் டிரான்சிஸ்டர் கடத்தல் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த, ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த. எல்.எம் 348 நான்கு பொது செயல்பாட்டு பெருக்கி சுற்று மூலம் ஆன திசைக் கட்டுப்பாட்டு சுற்று. LM348 மற்றும் மின்னழுத்த குறிப்பு மின்னழுத்த சுற்று ஆகியவற்றை ஒப்பிடுவதன் மூலம் வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் திசை. குறிப்பு மின்னழுத்த VH ஐ விட VDI அதிகமாக இருக்கும்போது, U3A வெளியீடு நேர்மறையானது, மற்றும் PMM8713 அடி, 4 வெளியீட்டு கட்டுப்பாட்டு வெளியீடு துடிப்பு வரிசை. VDI பெஞ்ச்மார்க் மின்னழுத்தம் VH ஐ விட குறைவாக இருக்கும்போது, வெளியீடு எதிர்மறையானது, மற்றும் PMM8713 அடி, 4 கட்டுப்பாட்டு வெளியீடு வெளியீடு எதிர்மறை கட்ட துடிப்பு வரிசை, அதனுடன் தொடர்புடைய கட்ட வெளியீட்டு இயக்கி வெளியீடு முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் துடிப்பு வரிசை, இதனால் படி மோட்டார் மற்றும் தலைகீழ் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தவும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.