Αρχή κινητήρα βηματικού κινητήρα
Σπίτι » Ιστολόγιο » Αρχή του βηματικού κινητήρα κινητήρα

Αρχή κινητήρα βηματικού κινητήρα

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2020-12-09 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Δίνεται από την εντολή εισόδου LM331 είναι η εντολή ρολογιού εισόδου dir και η κατεύθυνση, οι δύο οδηγίες αναστέλλουν σε συνδυασμό λογικής PMM8713 το κοινό σφάλμα του χρονικού σήματος λογικής. PMM8713 Εξόδου φάσης φάσης (PIN10 ~ PIN13) Το ρεύμα κίνησης άνω των 20 MA, μπορεί να κατευθύνει τον κινητήρα Mini Stepper. R1, C1 για το κύκλωμα αρχικοποίησης αυτόματα όταν το τηλέφωνο είναι ενεργοποιημένο. Δεκάδες χιλιοστά του δευτερολέπτου τελειώνουν νωρίς στην ηλεκτρική ενέργεια ως χαμηλό επίπεδο, έτσι η αυτόματη επαναφορά στην αρχική κατάσταση. Εάν μια εξωτερική ισχύς του κινητήρα είναι μεγαλύτερη, η δυνατότητα πλευρικής κίνησης PMM8713 δεν είναι αρκετή, όταν ο σχεδιασμός του κυκλώματος μονάδας ενισχυτή ισχύος και στη συνέχεια η οδήγηση ενός βηματικού κινητήρα. PMM8713 Κάθε φάση Το σήμα λογικής αλληλουχίας αγωγιμότητας εξόδου αποστέλλεται στο τμήμα οδήγησης ισχύος στο σήμα εσωτερικού διακόπτη τροφοδοσίας (ή το πλέγμα). Η λειτουργία κίνησης κινητήρα βηματικού κινητήρα σύμφωνα με τη φάσης που διαμέσου του ηλεκτρικού ρεύματος είναι μονόδρομη ή αμφίδρομη διαδρομή μπορεί να χωριστεί σε μεμονωμένη πολικότητα και διπολική κίνηση, συνήθως, τριφασική ηλεκτρική πείνα που οδηγείται από μεμονωμένη πολικότητα. Σύμφωνα με την ανάλυση του κυκλώματος οδήγησης ισχύος και της τάσης και της μονάδας ρεύματος. Αυτός ο σχεδιασμός υιοθετεί τη λειτουργία οδήγησης τάσης αντίστασης σε σειρά. Συγκεντρωμένος στην αντοχή στην περιέλιξη φάσης και την ισχύ της αντίστασης, αφενός, μείωσε τη σταθερά χρονικού διαστήματος του κυκλώματος, τη χαμηλή συχνότητα ταυτόχρονα και εξακολουθεί να λειτουργεί για να περιορίσει το ρεύμα. Χρησιμοποιώντας την παραπάνω αρχή, ένας αυτόματος ελεγκτής βαλβίδας πύλης σχεδιάστηκε από την πύλη του ελέγχου του διακόπτη ορίου άνω και κάτω θέσης, χρησιμοποιώντας την αντίστοιχη αλλαγή του κυκλώματος, η ενέργεια του διακόπτη ορίου φαίνεται στο σχήμα 5 LM348 Συγκρίνετε το μέγεθος της τάσης της τάσης εισόδου, έτσι ώστε να ελέγχει τον κινητήρα βηματοδότησης ή να κλείσει. Την αρχή λειτουργίας του. Εισαγωγή σε φάση LM348 Για τάση αναφοράς, η αντίστροφη είσοδος για να συγκρίνει την είσοδο τάσης, όταν συγκρίνεται η τάση στην τάση εισόδου είναι μικρότερη από την τάση αναφοράς, LM348 1 PIN εξόδου υψηλού επιπέδου, να κάνει την αγωγιμότητα BD237, έτσι ώστε ο βηματικός κινητήρας να μπορεί να συνειδητοποιήσει προς τα εμπρός ή αντίστροφη. Όταν συγκρίνετε την τάση στην τάση εισόδου είναι υψηλότερη από την τάση αναφοράς, 1 ακροδέκτης σε χαμηλό επίπεδο LM348, αποκοπή BD237, βηματοδότηση. Το κύκλωμα οδηγού όπως φαίνεται στο σχήμα 4. Όταν η τάση εισόδου εισόδου VI + είναι μεγαλύτερη από την VIAT την τάση εισόδου, η λογική εξόδου F0 χαμηλού επιπέδου. Ταυτόχρονα, για χωρητικότητα CL φόρτισης ρεύματος πηγή IR. Η τροφοδοσία ρεύματος VCC και η αντίσταση RT του χωρητικού CT για επαναφόρτιση. Όταν η τάση φόρτισης του πυκνωτή στα άκρα του CT είναι πάνω από τα δύο τρίτα του VCC, εξόδου, F0 Output Logic υψηλού επιπέδου. Το ρολόι εξόδου σήματος F0 άκρο σε μάρκες PMM8713, τη συχνότητα μετά τη θεραπεία PMM8713, τη συχνότητα εξόδου του σήματος μονάδας Α, Β, C για τον έλεγχο του χρόνου αγωγιμότητας του τρανζίστορ ισχύος, για τον έλεγχο της ταχύτητας του βηματικού κινητήρα. Το κύκλωμα ελέγχου κατεύθυνσης αποτελείται από LM348 τέσσερα γενικά κύκλωμα λειτουργικού ενισχυτή. Κατεύθυνση του σήματος εξωτερικού ελέγχου συγκρίνοντας το κύκλωμα τάσης αναφοράς LM348 και τάσης. Όταν το VDI είναι μεγαλύτερο από την τάση αναφοράς VH, η έξοδος U3A είναι θετική και PMM8713 πόδια, 4 έξοδος ελέγχου εξόδου είναι η αλληλουχία παλμών. Όταν το VDI είναι μικρότερο από την τάση αναφοράς VH, η έξοδος είναι αρνητική και η αλληλουχία αρνητικής φάσης PMM8713 πόδια, 4 εξόδου ελέγχου, η αντίστοιχη εξουσία εξόδου φάσης προς τα εμπρός και αντίστροφη αλληλουχία παλμού, έτσι ώστε να ελέγχει τον κινητήρα βημάτων και την αντιστροφή.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:


Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου