LM331 ان پٹ ہدایت کے ذریعہ دیئے گئے ان پٹ کلاک انسٹرکشن DIR F0 اور سمت ہے ، دو ہدایات PMM8713 میں منطق کے امتزاج میں عارضی منطق کے اشارے کی عام غلطی ہیں۔ PMM8713 فیز ڈرائیور آؤٹ پٹ سائیڈ (PIN10 ~ PIN13) 20 ایم اے سے زیادہ کی ڈرائیو کرنٹ ، منی اسٹیپر موٹر کو ہدایت دے سکتی ہے۔ جب فون آن کیا جاتا ہے تو ابتدائی سرکٹ کے لئے R1 ، C1 خود بخود۔ دسیوں ملی سیکنڈ کے طور پر بجلی کے ابتدائی طور پر نچلی سطح کی حیثیت سے ختم ہوجاتی ہے ، اس طرح ابتدائی حالت میں خودکار دوبارہ ترتیب دی جاتی ہے۔ اگر بیرونی اسٹیپر موٹر پاور بڑی ہے تو ، PMM8713 آؤٹ پٹ ڈرائیو سائیڈ ڈرائیو کی اہلیت کافی نہیں ہے ، جب پاور یمپلیفائر ڈرائیو سرکٹ ڈیزائن ، اور پھر اسٹپر موٹر چلانے کے بعد۔ PMM8713 ہر مرحلے میں آؤٹ پٹ کنڈیکشن تسلسل لاجک سگنل کو پاور ڈرائیور سیکشن میں داخلی پاور سوئچ بیس (یا گرڈ) ڈرائیو سگنل میں بھیجا جاتا ہے۔ الیکٹرک کرنٹ کے ذریعے چلنے والے مرحلے کے مطابق اسٹیپر موٹر ڈرائیو وضع ایک طرفہ یا دو طرفہ ہے جسے واحد قطبی اور دوئبرووی ڈرائیو میں تقسیم کیا جاسکتا ہے ، عام طور پر ، واحد قطبی کے ذریعہ چلنے والی تین فیز اسٹپر الیکٹرک بھوک کو۔ پاور ڈرائیور سرکٹ اور وولٹیج اور موجودہ ڈرائیو کے تجزیہ کے مطابق۔ یہ ڈیزائن سیریز مزاحمتی وولٹیج ڈرائیونگ موڈ کو اپناتا ہے۔ ایک طرف ، ایک طرف ، سمت سمیٹ کے خلاف مزاحمت اور مزاحمت کی طاقت میں شامل ، سمیٹنے والے سرکٹ ٹائم کو مستقل طور پر کم کیا ، ایک ہی وقت میں کم تعدد اور اب بھی موجودہ کو محدود کرنے کے لئے کام کرتا ہے۔ مذکورہ اصول کا استعمال کرتے ہوئے ، ایک خودکار گیٹ والو کنٹرولر کو اوپری اور نچلے پوزیشن کی حد سوئچ کنٹرول کے گیٹ کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا تھا ، اسی سرکٹ میں تبدیلی کا استعمال کرتے ہوئے حد سوئچ کی کارروائی کو شکل 5 LM348 میں دکھایا گیا ہے ، ان پٹ وولٹیج کے وولٹیج کے سائز کا موازنہ کریں ، تاکہ موٹر چلانے یا بند ہونے کو کنٹرول کیا جاسکے۔ اس کا کام کرنے والا اصول ؛ LM348 ان فیز ان پٹ ریفرنس وولٹیج کے لئے ، وولٹیج ان پٹ کا موازنہ کرنے کے لئے الٹ ان پٹ ، جب ان پٹ وولٹیج میں وولٹیج کا موازنہ کرنا ریفرنس وولٹیج سے کم ہے ، LM348 1 پن آؤٹ پٹ اعلی سطح ، BD237 کنڈکشن بنائیں ، تاکہ اسٹیپر موٹر کو آگے کا احساس ہو یا ریورس۔ جب ان پٹ وولٹیج میں وولٹیج کا موازنہ کریں حوالہ وولٹیج سے زیادہ ہوتا ہے تو ، LM348 آؤٹ پٹ کم سطح پر 1 پن ، BD237 کٹ آف ، اسٹیپر موٹر اسٹالنگ۔ جیسا کہ شکل 4 میں دکھایا گیا ہے۔ جب ان پٹ VI + ان پٹ وولٹیج VIAT ان پٹ وولٹیج سے زیادہ ہو تو ، F0 آؤٹ پٹ منطق کم سطح۔ ایک ہی وقت میں ، موجودہ ماخذ IR کی اہلیت کے لئے CL چارجنگ کے لئے۔ وی سی سی بجلی کی فراہمی اور ریچارج کرنے کے لئے کیپسیٹیو سی ٹی کا مزاحمتی RT۔ جب CT کے سروں پر کیپسیٹر چارجنگ وولٹیج VCC ، آؤٹ پٹ ، F0 آؤٹ پٹ منطق اعلی سطح کے دوتہائی سے زیادہ ہو۔ F0 سگنل آؤٹ پٹ گھڑی PMM8713 چپس کا اختتام ، PMM8713 علاج کے بعد تعدد ، اسٹپر موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے ، پاور ٹرانجسٹر کنڈکشن ٹائم کو کنٹرول کرنے کے لئے A ، B ، C فٹ ڈرائیو سگنل کی آؤٹ پٹ فریکوینسی۔ LM348 چار جنرل آپریشنل یمپلیفائر سرکٹ سے بنا سمت کنٹرول سرکٹ۔ LM348 اور وولٹیج ریفرنس وولٹیج سرکٹ کا موازنہ کرکے بیرونی کنٹرول سگنل کی سمت۔ جب وی ڈی آئی ریفرنس وولٹیج VH سے زیادہ ہوتا ہے تو ، U3A آؤٹ پٹ مثبت ہوتا ہے ، اور PMM8713 فٹ ، 4 آؤٹ پٹ کنٹرول آؤٹ پٹ پلس تسلسل ہے۔ جب VDI بینچ مارک وولٹیج VH سے کم ہوتا ہے تو ، آؤٹ پٹ منفی ہوتا ہے ، اور PMM8713 فٹ ، 4 کنٹرول آؤٹ پٹ آؤٹ پٹ منفی مرحلے کی نبض ترتیب ، اسی مرحلے کے آؤٹ پٹ ڈرائیور آؤٹ پٹ کو فارورڈ اور ریورس پلس تسلسل ، اس طرح مرحلہ موٹر اور الٹ پلس کو کنٹرول کرنے کے ل .۔
اہم مصنوعات: اسٹیپر موٹر ، برش لیس موٹر ، سروو موٹر ، اسٹیپنگ موٹر ڈرائیو ، بریک موٹر ، لکیری موٹر اور اسٹپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈل ، انکوائری میں خوش آمدید۔ ٹیلیفون:
