Načelo pogonskega vezja koračnega motorja
domov » Blog » Princip pogonskega vezja koračnega motorja

Načelo pogonskega vezja koračnega motorja

Ogledi: 0     Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2020-12-09 Izvor: Spletno mesto

Povprašajte

facebook gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na Twitterju
gumb za skupno rabo linije
gumb za skupno rabo v wechatu
Linkedin gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na pinterestu
gumb za skupno rabo WhatsApp
gumb za skupno rabo kakao
gumb za skupno rabo snapchat
gumb za skupno rabo telegrama
deli ta gumb za skupno rabo

Podano z vhodnim navodilom LM331 je navodilo vhodne ure DIR f0 in smer, dve navodili združita v logični kombinaciji PMM8713 skupno napako časovnega logičnega signala. Izhodna stran gonilnika faze PMM8713 (PIN10 ~ PIN13) Pogonski tok, večji od 20 mA, lahko usmerja pogon mini koračnega motorja. R1, C1 za samodejno inicializacijsko vezje, ko je telefon vklopljen. Desetine milisekund R se zgodaj končajo z elektriko kot nizka raven, zato A ~ D samodejno ponastavi na začetno stanje. Če je moč zunanjega koračnega motorja večja, sposobnost pogona na strani izhodnega pogona PMM8713 ni dovolj, ko je zasnova pogonskega vezja ojačevalnika moči in nato pogon koračnega motorja. PMM8713 vsako fazo se logični signal izhodnega prevodnega zaporedja pošlje v odsek močnostnega gonilnika v pogonski signal notranjega stikala za napajanje (ali omrežja). Način pogona koračnega motorja glede na fazno navijanje skozi električni tok je enosmerni ali dvosmerni, lahko ga razdelimo na enopolarni in bipolarni pogon, običajno trifazni koračni električni pogon, ki ga poganja ena polarnost. Glede na analizo vezja gonilnika moči ter pogona napetosti in toka. Ta zasnova uporablja serijski uporni napetostni način. Upornost faznega navitja in moč upora sta na eni strani zmanjšali časovno konstanto tokokroga navitja, hkrati pa nizko frekvenco in še vedno delujeta za omejevanje toka. Z uporabo zgornjega načela je bil zasnovan avtomatski krmilnik zapornega ventila z vrati za krmiljenje zgornjega in spodnjega položaja mejnega stikala, z uporabo ustrezne spremembe vezja, delovanje končnega stikala je prikazano na sliki 5. LM348 primerjajte velikost napetosti vhodne napetosti, tako da krmilite delovanje ali izklop koračnega motorja. Načelo njegovega delovanja; LM348 infazni vhod za referenčno napetost, povratni vhod za primerjavo vhodne napetosti, ko primerjate napetost pri vhodni napetosti, je nižja od referenčne napetosti, LM348 1 pin izhodna visoka raven, naredi prevodnost BD237, tako da lahko koračni motor realizira naprej ali nazaj; Pri primerjavi je napetost na vhodni napetosti višja od referenčne napetosti, 1 nožica na izhodu LM348 nizka raven, izklop BD237, koračni motor se ustavi. Pogonsko vezje, kot je prikazano na sliki 4. Zunanji upor Rt in kapacitivnost Ct, notranji časovni primerjalnik, ničelni tranzistorji, R -S sprožilec, ko je enojno stabilno vezje. Ko je vhodna Vi + vhodna napetost večja od ViAt vhodne napetosti, je nizka raven izhodne logike f0. Istočasno za kapacitivnost CL polnilni tokovni vir IR. Vcc napajanje in upor Rt kapacitivnega Ct za ponovno polnjenje. Ko je napetost polnjenja kondenzatorja na koncih Ct več kot dve tretjini Vcc, izhod, f0 izhodna logična visoka raven. Konec izhodne ure signala F0 do čipov PMM8713, frekvenca po zdravljenju s PMM8713, izhodna frekvenca signala nožnega pogona A, B, C za nadzor časa prevodnosti tranzistorja moči, za nadzor hitrosti koračnega motorja. Krmilno vezje smeri, sestavljeno iz vezja štirih splošnih operacijskih ojačevalnikov LM348. Usmerjanje zunanjega krmilnega signala s primerjavo LM348 in napetostnega referenčnega napetostnega vezja. Ko je Vdi večji od referenčne napetosti VH, je izhod U3A pozitiven, krmilni izhod PMM8713 čevljev, 4 pa je zaporedje impulzov. Ko je Vdi nižji od referenčne napetosti VH, je izhod negativen in PMM8713 noge, 4 krmilni izhodni izhod negativno zaporedje impulzov faze, ustrezen izhod gonilnika faznega izhoda naprej in nazaj zaporedje impulzov, tako za nadzor koračnega motorja in vzvratno vožnjo.
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:


Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.

Hitre povezave

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel.: +86- 18921090987 
E-pošta: sales02@hoprio.com
Dodaj: No.19 Mahang South Road, visokotehnološko okrožje Wujin, mesto Changzhou, provinca Jiangsu, Kitajska 213167
Pustite sporočilo
KONTAKTIRAJTE NAS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Vse pravice pridržane. Zemljevid spletnega mesta | Politika zasebnosti