வகை பி.எம். உங்களுக்கு சிறப்பு தேவை இருக்கும்போது, படம் 4 இன் கான்டிலீவர் கட்டமைப்பு வடிவத்தைப் பயன்படுத்தலாம். அதன் தோற்றத்திற்கு படம் 4. மோட்டரின் தடிமன் 14 மிமீ, 68 மிமீ விட்டம், தட்டையானது, 100 துருவ ரோட்டார் உள்ளன, 1 கோணத்திலிருந்து படி. 8 டிகிரி. ரோட்டார் தண்டு உந்துதல் தாங்கியின் அமைப்பு, ஸ்டேட்டர் உள் விட்டம் மற்றும் ரோட்டரின் வெளிப்புற விட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான காற்று இடைவெளி சரி செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்க. மெட்டல் மற்றும் பிசின் தொடர், மெட்டல் சீரிஸ், இரும்புத் தொடர் எண்ணெய் தாங்கி அல்லது செப்பு எண்ணெய் தாங்குதல் ஆகியவற்றின் நெகிழ் தாங்கி தொடர். இரும்பு தொடர் எண்ணெய் தாங்கி குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக சுமைக்கு ஏற்றது, செப்பு அடிப்படை எண்ணெய் தாங்கி அதிவேக ஒளி சுமைக்கு ஏற்றது, வேகக் குறைப்பான் தாங்கி பெரும்பான்மையில் உலோகத் தொடரைப் பயன்படுத்துகிறது. நுண்ணிய சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோகப் பொருளுடன் எண்ணெய்-தக்கவைக்கும் தாங்கி, பம்ப் தண்டு சுழற்சியின் விளைவைப் பயன்படுத்தி துளைக்குள் சேமிக்க முடியும். தாங்கி மற்றும் தண்டு இடையே எண்ணெய் படத்தை உருவாக்குங்கள், பிசின் என்பது ஒரு கடினமான தாங்கி, அதன் குறைந்த செலவைக் கொண்டது, ஒளி சுமை நிலைக்கு ஏற்றது. முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
