Le moteur de pas PM de type PM bas est un grand avantage, l'espace d'air entre le stator et le rotor est d'environ 0. 25 毫米。 Le roulement en utilisant le roulement coulissant (套金属) et la structure du moteur de pas PM de type PM comme le montrent les sections de la figure 2. Lorsque vous avez une demande spéciale, vous pouvez utiliser la forme de structure en porte-à-faux de la figure 4. Figure 4 pour son apparence. L'épaisseur du moteur est de 14 mm, diamètre extérieur de 68 mm, est plate, il y a un rotor à 100 poteau, à pas de l'angle de 1,8 degrés. La structure du roulement de poussée de l'arbre du rotor, pour garantir que l'espace d'air entre le diamètre intérieur du stator et le diamètre extérieur du rotor est fixe. Série de roulements coulissants de séries métalliques et de résine, série de métaux, roulement d'huile de série de fer ou roulement d'huile de cuivre. Le roulement d'huile de série de fer convient à la basse vitesse et à une charge élevée, le roulement d'huile de base en cuivre convient à la charge légère à grande vitesse, à la vitesse de réducteur de vitesse Utiliser la série de métaux dans la majorité. Le roulement de retenue à l'huile avec un matériau en métal fritté poreux peut être stocké dans le trou, en utilisant l'effet de la rotation de l'arbre de la pompe. Formez le film d'huile entre le roulement et l'arbre, la résine est un roulement sans oids, le roulement avec son faible coût, adapté à un état de charge léger. Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
