Покупац типа Скиппинг Моторна цена је једна велика предност, ваздушни јаз између статора и ротора је око 0. 25 毫米. Носиво клизним лежајем (套金属) и структуру мотора типа 2, као што је приказано на слици 2 одељка. Када имате посебну потражњу, можете користити конзолни облик структуре на слици 4. Слика 4 за његов изглед. Дебљина мотора је 14 мм, спољни пречник од 68 мм, је раван, постоји 100 полета, корак из угла 1. 8 степени. Структура потисног лежаја осовине ротора, како би се осигурало да је ваздушни јаз између унутрашњег пречника статора и спољњег пречника ротора. Клизна лежаја серија металних и смола серије, металне серије, гвоздене серије нафте или лежаја бакрене уље. Уље на уље серије Гвожђа је погодан за малу брзину и велико оптерећење, бакарне базне лежајеве је погодно за лагано оптерећење велике брзине, лежај редуктора брзине Користите металне серије у већини. Затворивање нафте са порозним синтраним металним материјалом, може се сачувати у рупи, користећи ефекат ротације вратила пумпе. Формирајте нафтни филм између лежаја и осовине, смола је натјецаја, носи са својим ниским трошковима, погодно за стање лагане оптерећења. Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон: