குளிர் சேமிப்பு கட்டிடம் மோட்டார் எரிப்பதை எவ்வாறு தடுப்பது

பெரும்பாலும் மோட்டார் பில்ட் குளிர்சாதன பெட்டி மோட்டரின் தூய்மையை பராமரிப்பதில்












, சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். தூசி, எண்ணெய், மோட்டார் இன்டர்னலுக்குள் வரையப்பட்டால், அவை ஒரு குறுகிய சுற்று ஊடகத்தை உருவாக்குகின்றன, கடத்தி காப்பு, குறுகிய சுற்று, ஓட்டம் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றை சேதப்படுத்தும். வெப்பநிலை அதிகரிப்பு மற்றும் எரியும் மோட்டார்.












2







மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மோட்டார் ஓவர்லோட் இயக்கத்தின் கீழ் வேலை












, முக்கிய காரணம் சுமை மிகப் பெரியது, மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவு, அல்லது இயந்திர பிணைப்பால் இயக்கப்படுகிறது. நீண்ட நேரம் அதிக சுமை, மோட்டார் காப்பு வயதான தோல்வி மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் எரிக்கப்பட்டால், மோட்டார் எரிக்கப்படுவதற்கு இது முக்கிய காரணம்.












3







மூன்று கட்ட தற்போதைய இருப்பு












மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மூன்று கட்ட நடப்பு, எந்த ஒரு கட்ட நடப்பு மற்றும் மற்றொன்று இரண்டு கட்ட மின்னோட்டத்தின் சராசரியின் வேறுபாடு 10%க்கும் அதிகமாக அனுமதிக்காது, இது மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய அனுமதிக்காது.



ஒற்றை கட்டத்தின் தற்போதைய மதிப்பு மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பை விட அதிகமான கட்ட தற்போதைய சராசரி தொகை இருந்தால், மோட்டருக்கு ஒரு தவறு இருப்பதாகவும், காரணத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்றும், சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு தொடர்ந்து இயங்கலாம், அல்லது எரிக்கப்பட்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டார் விபத்து நடக்கும் என்றும் அறிவுறுத்துகிறது.












4







சாதாரண வெப்பநிலையை வைத்திருங்கள் , குறிப்பாக மின்னழுத்தம், தற்போதைய மற்றும் அதிர்வெண் கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் மோட்டார் சுமை பாதுகாப்பு வசதிகள் இல்லை, குறிப்பாக முக்கிய வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.












அசாதாரணமானது போன்ற பகுதிகளில் மோட்டார், ஸ்டேட்டர், ஷெல் வெப்பநிலையைத் தாங்குவதை சரிபார்க்க



தாங்கி வெப்பநிலை உயர்வுக்கு அருகில் காணப்பட்டால், உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், சேதமடைந்ததா அல்லது எண்ணெயைக் குறைக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். தாங்கி சேதம் இருந்தால், புதிய தாங்கி பின்புறத்தை மாற்ற வேண்டும், தாங்கி எண்ணெய் பற்றாக்குறை, கிரீஸைச் சேர்க்க வேண்டும், அல்லது தாங்குவது மேலும் சேதத்தை வீழ்த்தும், சேம்பர் ஸ்வீப் மற்றும் எரியும் மோட்டார் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். குளிர் சேமிப்பக கட்டிட மோட்டார் அதிர்வு என்றால்














5







அசாதாரண அதிர்வு மற்றும் சத்தம் மற்றும் வாசனை இருப்பதைக் கவனிக்க












, இயந்திரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, கோஆக்சியல் பட்டம் அதிகரித்து, மோட்டார் சுமை அதிகரிக்கும், மின்னோட்டம் அதிகரிக்கிறது, வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் எரியும் மோட்டார் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். ஆகவே, செயல்பாட்டில் உள்ள மோட்டார் பெரும்பாலும் அடித்தள போல்ட்டை சரிபார்க்க வேண்டும், மோட்டார் எண்ட் கவர், தாங்கும் சுரப்பி தளர்வானது, அதாவது சாதனத்தை இணைப்பது நம்பகமானது, மேலும் தீர்க்க சிக்கல்களைக் கண்டறியவும்.



சத்தம் மற்றும் துர்நாற்றம் என்பது ஒரு மோட்டார் அசாதாரணங்களின் அறிகுறியாகும், தோல்வி, நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடித்து காரணத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் அல்லது அது நேரத்தை தாமதப்படுத்தும், தவறை விரிவுபடுத்துகிறது, மோட்டார் எரியும் கடுமையான விபத்தை ஏற்படுத்தியது.












அளிக்க .







தொடக்க உபகரணங்கள்












தொடக்க உபகரணங்கள் பராமரிப்பு முக்கியமாக சுத்தமாகவும் இறுக்கமாகவும் உத்தரவாதம் CONTACTOR CONTICAL CLEAD அல்ல தொடர்பு எதிர்ப்பு அதிகரிப்பு, காய்ச்சல் எரிக்கப்பட்ட தொடர்பை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் கட்டம் இல்லாததால் மற்றும் மோட்டார் எரியும். கோர் துரு மற்றும் தூசி உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றின் தொடர்பு சுருள், சுருள் மற்றும் தளர்வாக இருக்கக்கூடும், மேலும் ஒரு வலுவான சத்தத்தை கொடுத்து சுருள் மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கும், தோல்விக்கு காரணத்தை எரிக்கிறது.



தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் சுவாசம் உலர்ந்த, காற்றோட்டமான மற்றும் எளிதாக செயல்பாட்டுக்காக வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தூசியை அகற்றி, அனைத்து வயரிங் திருகுகளையும் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு நல்ல, நம்பகமான மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் உணர்திறன் மற்றும் துல்லியமானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், அதன் நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையை வைத்திருக்கவும், மென்மையான தொடக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கும், மோட்டார் எரிக்கப்படுவதற்கும்.